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1.遥控器部分：
MODE切换功能很实用，非常方便，赞一个
手感奇差（相对高级控），首先3个弹簧都非常的紧，尤其是方向舵，非常容易在打舵时干涉油门
方向舵的舵量不适应，需要打很多才开始转，而且逆时针要比顺时针转的快
初级模式和高级模式非常不错，初学者用初级模式，相当于小舵量，很好
屏幕上的电量显示非常实用，至于油门显示，就是个数字，没什么意义，数字显示的微调在这个级别的飞机上显得很奢侈
2. 飞机部分
首先是大家关心的稳定程度，新机推大一点的油门，让它迅速离开地面（在起飞的时候会有些不稳定，主要是起飞台可能不平整），在不微调的情况下已经可以轻松脱控1-2秒，稍微微调1-2格，脱控3-4秒没有任何问题，这一点大家要相信
接下来大家关心的是锁尾情况，我没有调飞机接收板，直接是用微调，不论左还是右都找不到一个非常好的点，最后选择让它逆时针慢慢旋转，大概是3秒15-30°的样子，这个并不是连续的，会在悬停时自己一下一下的转。 另外就是打舵过后，有时候会顺着惯性方向慢慢转一点。不过这个级别的机器，不要追求这个了，手底下熟悉就好了。
再接着大家关心的是飞行难易程度，对于初学者来说，我可以说很好飞。对于直升机有点小成绩的朋友来说，太难飞。造成他们的原因只有一个------太稳定了。必须一直压杆才能飞行，而且想要做副翼+尾舵转弯还是挺困难的。 动力方面配置很好，虽然不是很暴力，但是遇到障碍的时候可以放心的吧飞机油门推大，飞机会垂直上升，速度足够躲开障碍，又不会一下窜起来。
最后说书总装质量，从包装、设计、组装来看，非常棒，不像有些大厂回来以后还要调啊调的，而且数字化的显示和遥控设备都标志着新的时代和技术。我的飞机唯一一个小遗憾，主轴定位环位置不对，吧轴弄起来又上了一遍，看来工人不知道它的重要性啊。
题外话，绿色的款飞起来很漂亮，闪闪的小灯适合夜航，但是它的夜光脚架和螺旋桨的光芒很微弱，没有什么用处。
再一个，可以再飞机脚架上穿个小纸片，可以用于道歉、表白、挑逗等用处
这个飞机的电池很讨厌，1S，又不是标准充电口，用遥控器充电，费电池，300多的飞机不划算再买4个充电电池。我有个办法很不错，请移步http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=314984&extra=page%3D1 |
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发表于 2009-7-23 00:26
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