做雕刻机时有根丝杆装上去才发现有点弯,架在架子上打表,找到了最高点,没有压力机就用脚踩的,一是无法控制力度,二是没有办法立即看到结果,还要打表,一打好象没有变化,就想改变一下办法.改之前脑子里就分析了一下丝杆弯曲和校直的原理,
一般来说丝杆都是受了外力,产生了弯曲,我们一般架在V架上打表,找到的是弯曲的弧的顶点,但弯曲的曲率并不能打表看出,通俗一点就是,如果丝杆是弯成了一个圆弧和弯了一个直角弯,我想校直的方法是不一样的,如果是一个直角弯,你还是架两头,压力大到把最高点压到和两头平的时,其他地方会向下弯的,应该是架在弯角的尽量小的两边,这样才能效果好,也就是说,两个支点要在直线和弯曲的交界处,这个靠打表比较困难,不过还好,我们一般遇到的没有几个是直角弯的.
考虑到上述的原因,我想到了一个办法就是用车床来校直丝杆,请看方法:
1,在丝杆两头打上中心孔,如果有的话就省略这一步
2,将丝杆装夹在车床上,只伸出一小段,用尾顶检查伸出的一段能否和尾顶同心,如果有偏心,在顶紧尾顶的过程中可以用肉眼明显看到偏移的方向和大小,用手转动卡盘,使偏移的方向朝向中拖的方向,在刀架上夹一方铁块,我是用车刀反过来装夹的,将大拖板移到距离卡盘5CM左右的地方,这个各人自己控制,然后松开尾顶,只让顶针指向中心孔,但不接触,摇动中拖板上,用车刀尾顶丝杆,然后放开,看校的结果怎么样,如果不够,可加大力度,如果过了,可反过来顶一下.如此,直到伸出的一段不偏 这止
3,重新装夹丝杆,伸出更多的部份,但调整的量不要大,继续第2 步的过程,直到整个丝杆.
我校了一根丝杆,只用了不到5分钟的时间,在整个丝杆的长度上,只偏移中心孔不超过0.5MM可能还要小,整个过程没有用表,最后的精度我想也是非常高的,这个方法的好处是可以选择校正的曲率大小,就是调整顶杆到卡盘的距离,因为只是调整,装夹不用太紧,我在校直时就没有垫铜皮.另外就是可以立即看到校直的效果,随时调整校直的力度.对车床的要求就是卡盘要正,可以夹一个确信直的芯棒,看一下是不是偏心.我的卡盘的卡爪我是修磨过的,夹根200长的芯棒基本不偏.曾经看到林大夫发帖问如何校直丝杆,当时没有遇到 这个问题,就没有细想,现在把这个方法发上来共享一下,大家可以再想一下有没有更好,更方便 的方法,或者有什么改进,这就是我们在这个坛子里的目的.
因为过程用语言能说清楚,就不上图了
[ 本帖最后由 sunstar126 于 2010-9-2 01:06 编辑 ] |