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这里冷冷清清的。我来烧火

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楼主
发表于 2010-9-27 21:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
难道都大家都升级了 450?
没有人来搞小电直了?
小飞了会九鹰,混控臂断了。。。断的是那么干脆。
想搞个结实点的齿轮,结实的旋翼头,精密的倾斜盘。加九鹰那优良的锁尾4合一。
250的头罩应该可以。不知道250的齿轮能不能用?旋翼头还在考虑怎么做。倾斜盘打算用副厂V3的倾斜盘。主要有感九鹰旋翼头和重锤有旷量。自己前面做了个,有一点点不同心度。没有办法。谁能给点建议。
1齿轮的问题。九鹰的齿轮我不喜欢,我换了双马9094齿轮后很好,咬合不错。可惜检修时候被我家旺财当骨头咬了,蹦了2个齿,但是齿轮说真的真结实。想换250的齿,因为便宜。
2旋翼头是塑料的。重锤很容易脱落。没有几次上面那塑料扣就劈叉了。看了黑人老大哥的帖子有很大启发,就是想弄个金属的。没有车床,手电钻弄了几次都不同心。
3锁尾真的很不错。桨叶太贵,自己用004的桨叶做了个,很费劲。双桨,动力丢失很厉害。九鹰的桨夹太纤细,打算改金属。论坛有人改了。想模仿450的结构加轴承。
想想就头大。。。飞个飞机真不容易啊

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沙发
发表于 2010-9-27 23:58 | 只看该作者
天哪…
3
发表于 2010-9-29 21:47 | 只看该作者
那还是260吗???:em17:
4
发表于 2010-10-1 19:15 | 只看该作者
想法不错
5
发表于 2010-10-1 21:33 | 只看该作者
如果楼主换双马9094齿轮可以用, 那么250的齿轮就不能用,因为齿轮模数不同
6
发表于 2010-10-2 12:55 | 只看该作者
是260?那个主轴头还是挺好改的,我用手工钻改了2个都不错
7
发表于 2010-10-2 15:34 | 只看该作者
想法不错:em15:
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