大家的控锂电都用到多少V?

空军上校 · 发表于 2010-10-30 12:32

我是JR 的9X2.,用了一组3S 1500 25C的动力电去当控电,,我的9X2改了背光灯,耗电比较厉害,..

一般充满12.4V....用2个小时左右,就降到11.1V了,.我就没敢再用了.怕过放..

用到11.1.,UNA6充电.才冲了400多mah就满了...而且很快差不多15-20分钟就满了.,..,以前当动力电.一般放电到11.1V的话.1.5A充电,起码要充45分钟

skice · 发表于 2010-10-30 13:19

可能是你的控的电池坏了。
找个负载接个电流表放下电试试

400907wyc · 发表于 2010-10-30 16:03

原帖由 空军上校 于 2010-10-30 12:32 发表
我是JR 的9X2.,用了一组3S 1500 25C的动力电去当控电,,我的9X2改了背光灯,耗电比较厉害,..

一般充满12.4V....用2个小时左右,就降到11.1V了,.我就没敢再用了.怕过放..

用到11.1.,UNA6充电.才冲了400多mah就满了 ...

锂电池的公称电压是3.7V
锂电池充电可以到4.25V
锂电池放电的极限电压是2.7V
一般使用负载状态下电压不低于3V是不会损害电池的。
你在遥控器里使用到它低电压报警（8.5V）还不至于损害电池。你刚刚用到11.1V就不敢用了，当然电池里还有很多电能，也就充不进多少电量了。
一句话：放心大胆地用吧。最好不要到低电压报警。

400907wyc · 发表于 2010-10-30 16:10

以前当动力电.一般放电到11.1V的话.——是负载状态的11.1V？还是飞好以后休息了一段时间——不管时间长短电池的空载电压会慢慢回升，所以回升以后的电压没有任何意义。因为休息的时间短——电压回升小，休息的时间长——回升的值就大。负载电压3V的电池一般经过长时间休息可以回到3.7V，电池越差回升越多。

想想 · 发表于 2010-10-30 16:40

学习了。

yangx · 发表于 2010-10-30 18:23

模拟器玩到9.3-9.4时，充电；
真机不敢下9.6，到9.6就收工，回家充电。

夜影 · 发表于 2010-10-30 18:54

控电只用四节镍氢电池的萧洒飘过~

zxd88 · 发表于 2010-10-31 01:10

我上次直接用到没电了8v左右，飞机直接失控炸。

老于 · 发表于 2010-10-31 11:01

楼上的很牛~

空军上校 · 发表于 2010-10-31 18:00

原帖由 400907wyc 于 2010-10-30 16:10 发表
以前当动力电.一般放电到11.1V的话.——是负载状态的11.1V？还是飞好以后休息了一段时间——不管时间长短电池的空载电压会慢慢回升，所以回升以后的电压没有任何意义。因为休息的时间短——电压回升小，休息的时间长 ...

飞完单节3.7V左右,一般回家,回升到3.76 3.77左右``

开布了口 · 发表于 2010-11-1 22:20

3S动力电池怎么是锂电？不是锂聚合物电池？

秋之风铃2001 · 发表于 2010-11-2 02:40

镍氢电池7.5v的飘过！

ccjjo · 发表于 2010-11-3 11:00

用1865三节做控电，单节2900的，一般用到10V，反正天天模拟，一周飞四天，三周冲一次电

zor731 · 发表于 2010-11-3 14:05

控里面有电阻显示11.1V 你用万用表测肯定高于11.1V
控里面显示的电压不是电池实际电压

ebulahan · 发表于 2010-11-3 14:09

学习了

zor731 · 发表于 2010-11-3 14:14

还有一种可能就是你的电池旧了容量不足了这种可能性不大我感觉就算是旧了也不至于就剩400毫安的容量

coolman8 · 发表于 2010-11-3 20:16

:loveliness: 我的是11.1V 2200MAH 遙控器用的電，5C

充滿電12.5 V

11.5 左右就又充電，怕過放壞電

大家的控锂电都用到多少V?

主题

误区

“以前当动力电.一般放电到11.1V的话.……”——又是一个误区

我看晕了

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