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入魔快一年，从新手到入门有二道坎是认为必定要迈过去的。
第一道坎：
装机和调试；自己动手装机调试，对理解模型直机有着绝对意义，装机/调试过程不是简单按照手册装配起来就可以了，需要搞清楚机械机构的运动原理，各类电子设备的作用，由其是对控的理解，对于各类基本设置需要有清晰的了解；
遇到过一位魔友，对头悬停已经蛮稳了，但一看他的直机，发现斜盘不平，斜盘舵机初始也不水平，问其为何如此，答曰：“舵机与舵机臂有丝纹，如何也不可能调到水平。”，看来他对控的设置不了解，Sub-term就是帮助解决这一问题的。虽然当前他可以悬停了，但照此以往必定会碰到瓶颈。
第二道坎：
心理关；450的确有危险，俗称“血滴子”；由其首此试飞会畏首畏尾，模拟器上练的东西好像都忘了；有些魔友天生心理素质强；遇到过一位魔友，第二次飞就能飞出很直的航线，问了他心得，告之：“不就是和模拟器上差不多吗，反正总是要炸的，就不再怕炸了，离远点就行。”
当然心理素质强不是“初生牛犊不怕虎”，是建立在对航模认知基础上的自信心。前面提到的那位飞航线的魔友，虽然飞行技术一般，但调机，设置功夫了得，对各类直机的了解相当深入。
多潜水，多请教，多看，多些自己的研究，航模的乐趣会被更深切地体会。 |
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发表于 2010-10-19 11:45
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发表于 2010-10-19 11:55
