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已和大疆交涉,大疆客服很负责任,态度很好,以达成共识 ...
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已和大疆交涉,大疆客服很负责任,态度很好,以达成共识。封贴。
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GQTX
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电梯直达
楼主
发表于 2012-7-23 12:18
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前天测试四轴,挂5n飞到高度150米左右、右侧100米左右时,看不清头尾了,果断打回航,可是。。。不回来,掉江了。说说就得了,只不过太心疼了,得缓一缓了。
大疆客服态度很好,以达成共识:结论是:之前简单飞过几个起落,导致在最后飞行过程中电压不够,最终动力不够掉到江里面了,封贴!
[
本帖最后由 GQTX 于 2012-7-26 12:16 编辑
]
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2012-07-23
已和大疆交涉,大疆客服很负责任,态度很好,以达成共识。封贴。
2012-07-23
请问大疆30a电调是设置好的吗?
2012-06-09
非耐克斯飞机 垃圾中的战斗机
2009-11-02
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寒风
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沙发
发表于 2012-7-23 12:21
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幸亏不是S800和Z15挂N5掉进去的同情
[
本帖最后由 寒风 于 2012-7-23 12:25 编辑
]
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阿里
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楼
发表于 2012-7-23 12:22
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尸骨找到没
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GQTX
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楼
楼主
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发表于 2012-7-23 12:24
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回复 沙发 寒风 的帖子
谢谢关心
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GQTX
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楼
楼主
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发表于 2012-7-23 12:25
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回复 藤椅 阿里 的帖子
没有找到,这几天郁闷至极
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假行僧
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发表于 2012-7-23 12:29
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楼主可以把细节和大家说一下,大家也能忙着分析一下啊。
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123_123
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发表于 2012-7-23 12:31
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可能性太多,没办法的,最好以后带地面录像机
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GQTX
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楼
楼主
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发表于 2012-7-23 12:35
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回复 6楼 假行僧 的帖子
打回航,可是越飞越远,就蒙了,我承认有我个人的原因,当时原地不动就好了,但回航失效在先,回航失效了,当时就一片空白,毕竟2w大元啊。
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zy791128
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楼
发表于 2012-7-23 12:40
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哥们杯具了,慰问一下
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GQTX
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楼
楼主
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发表于 2012-7-23 12:41
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回复 9楼 zy791128 的帖子
谢谢关心,
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junli8250
junli8250
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发表于 2012-7-23 12:45
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我的也是打了回航,没反映,还越飞越高:em15:
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fiyang
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楼
发表于 2012-7-23 12:55
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:em20: 2万元就这么没了???
我靠。。这是什么返航啊。。直接扑江里
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borneol
borneol
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13
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发表于 2012-7-23 12:59
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又不是端午节。。。。不应该啊。。。:em15:
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GQTX
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14
楼
楼主
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发表于 2012-7-23 13:00
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回复 12楼 fiyang 的帖子
哎!毕竟有我个人的原因,谢谢你的理解!
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醉酒驾车
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楼
发表于 2012-7-23 13:07
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慰问,看情况不对试着切回手飞啊:em18:
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djiwookong
djiwookong
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16
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发表于 2012-7-23 13:07
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个人什么原因呀
也可以让大家学习一下
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a_wen
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发表于 2012-7-23 13:10
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不要过分依赖GPS....
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GQTX
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18
楼
楼主
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发表于 2012-7-23 13:15
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回复 16楼 djiwookong 的帖子
个人原因就是:回航失效后,大脑空白了,完全可以切回手动,重新找回控制权,哎!别提了,后老悔了!
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张灏
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发表于 2012-7-23 13:18
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返航自杀
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山路十八弯188
山路十八弯188
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楼
发表于 2012-7-23 13:40
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飞行是个严谨的程序
装机,试飞、任务前的检查,飞行中的正确使用、、、等等
这些都是必须做的
回航与失控保护是必须在具备前提的条件下进行的
如果你要使用回航与失控保护的飞行器,并用它们来执行任务
那么你就必要熟知这些功能的使用方法与条件
装机后进行必要要的在地测试,通过人机信号交流来清楚知道,飞机已经被自己正确设置
在飞前,进行必要的检查与测试,清楚环境与认识该功能是有效的
总之任何问题的产生是多方面的或是唯一的
我希望仔细回忆这个事故的过程
让我们大家来给你参考
另外希望楼主不要太难过,找到原因继续飞吧:loveliness:
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