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电直启动困难

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楼主
发表于 2011-4-11 22:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,配置是亚拓sport 的动力组合,问题很奇怪啊,电调设置缓启动,中进角,油门快速反应。螺距油门50的时候6度,飞下来电调烫手,是不是螺距有点大了?头疼的是有两次起飞时油门给到40了,大桨感觉遇到卡抖动。忘老鸟帮忙。

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沙发
发表于 2011-4-11 22:45 | 只看该作者
shafa
3
发表于 2011-4-11 23:56 | 只看该作者
是不是油门曲线高了?
这样设置看看:油门 0 40  65   85  100
                             螺距40   70   100
4
发表于 2011-4-12 00:56 | 只看该作者
设置成低进角就好了
5
发表于 2011-4-12 01:16 | 只看该作者
LZ用什么电调啊???  不知道进角具体度数 用自动不就完了 哈哈
6
发表于 2011-4-12 07:12 | 只看该作者
想知道为什么,所以留名!
7
发表于 2011-4-12 07:24 | 只看该作者
電調回復原廠設置。

[ 本帖最后由 Hawk208 于 2011-4-12 07:26 编辑 ]
8
发表于 2011-4-12 08:37 | 只看该作者
加大油门曲线
9
发表于 2011-4-12 08:50 | 只看该作者
是原厂的吗?  我YT原厂电机电调(450M+35X) 100% 油门  + - 10度  暴力飞行下来 电调也只是温温的
10
发表于 2011-4-12 08:53 | 只看该作者
天气热了!
11
 楼主| 发表于 2011-4-12 09:55 | 只看该作者

标题

原帖由 zor731 于 2011-4-12 08:50 发表
是原厂的吗?  我YT原厂电机电调(450M 35X) 100% 油门    - 10度  暴力飞行下来 电调也只是温温的

我和这位兄弟配置一样的,我怀疑是大齿间距问题了,今天已调好,忙,改天试飞。还有,如果不是齿距问题,改成高进角会有改善吗?
12
 楼主| 发表于 2011-4-12 09:59 | 只看该作者
原帖由 zor731 于 2011-4-12 08:50 发表
是原厂的吗?  我YT原厂电机电调(450M 35X) 100% 油门    - 10度  暴力飞行下来 电调也只是温温的

我和这位兄弟配置一样的,我怀疑是大齿间距问题了,今天已调好,忙,改天试飞。还有,如果不是齿距问题,改成低进角会有改善吗?

[ 本帖最后由 jackwan 于 2011-4-12 10:09 编辑 ]
13
发表于 2011-4-12 10:01 | 只看该作者
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