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第一次做固定翼飞机,机型就选定cessna 337

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楼主
发表于 2010-10-14 12:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
入模也有一年多的时间,玩过4通电直,也玩过450 (米不多,配件都是山寨货,:em15: )
玩的第一架固定翼是塞斯纳206T,现在都还在家集灰!:em15:
在看了那么多自制贴中看到 zjjyjly 的帖子,一眼就喜欢上了CESSNA337 ,后来也看了真机图,
感觉前拉后推自制的话有点麻烦,而且要两套动力,这个对于我这种米不多的人来说就奢侈了。所以,
在得到 zjjyjly 的JJ数据后,决定还是仿 zjjyjly  的337,就采用后推动力。

在此,衷心感谢zjjyjly 提供他的JJ数据:em00:
不废话了,上图:

[ 本帖最后由 初级烧友 于 2010-10-14 12:42 编辑 ]

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用2根60CM长的鱼竿对接后做翼梁

用2根60CM长的鱼竿对接后做翼梁

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再用2根50CM长的4MM碳杆加强机翼前端

再用2根50CM长的4MM碳杆加强机翼前端

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舵机就用灰胜9G2只,接延长线后再用Y线

舵机就用灰胜9G2只,接延长线后再用Y线

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沙发
发表于 2010-10-14 12:15 | 只看该作者
挺好
3
 楼主| 发表于 2010-10-14 12:21 | 只看该作者
下午准备把机翼搞定,以后我会不定期上传制作图片。
4
发表于 2010-10-14 12:30 | 只看该作者
广告位招租~
5
发表于 2010-10-14 12:38 | 只看该作者
关注ING:em26:
6
发表于 2010-10-14 13:25 | 只看该作者
等下午的图片。
7
 楼主| 发表于 2010-10-14 16:29 | 只看该作者
机翼已经完成,不过副翼还没有想好怎样做,大家给我建议下可以怎样做副翼呢??

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发表于 2010-10-14 16:34 | 只看该作者
好手艺。我就没这个条件。
9
发表于 2010-10-14 16:41 | 只看该作者
2层KT打磨
中间夹碳片
10
发表于 2010-10-14 16:46 | 只看该作者
手艺真不错啊!中间那个碳管是多粗的?
11
 楼主| 发表于 2010-10-14 16:54 | 只看该作者

回复 10楼 大漠孤鹰 的帖子

那个不是碳杆,是去渔具店买的鱼竿,长57CM 一头粗(12MM),一头细(11MM),中间用木头削圆后对接。
12
发表于 2010-10-14 17:14 | 只看该作者
感觉机翼强度可能不够,飞的时候动作建议不要打太大。

如果LZ的飞行技术不是很强,建议机翼的前沿再加一条碳纤杆。这样炸机的时候好一点。
13
 楼主| 发表于 2010-10-14 17:24 | 只看该作者

回复 12楼 河马PRS 的帖子

呵呵!谢谢你建议!我当练习机飞,动作肯定不会太大。
至于强度,试飞后就知道了。
我肯定不会用银燕2215的,现在手头有只XXD2814 KV1000的电机,50A电调。
3S 2200MA电池 配1060桨应该没有问题,整机重量如果不超1500G就问题不大。
14
发表于 2010-10-14 17:48 | 只看该作者
手工还可以
15
发表于 2010-10-14 17:51 | 只看该作者
我来帮顶!:loveliness:
16
发表于 2010-10-14 20:39 | 只看该作者

可喜可贺啊,开工了

机翼做得很不错,图片很清爽。
建议:从应力角度看,主翼的加强碳条最好放翼肋下边,与机翼下表面的内面全接触,然后用KT做一根与碳杆接触的横向翼梁,这样会强度大些。我以前用KT做机翼只是在机翼前缘内粘一根较小的碳条,增强机翼前缘的耐撞性能,中间就一根立着的KT翼梁,强度已经可以了。当然,如果机翼超过1.5米就在中间横向安装一根木质的翼梁。图看这个,具体制作在我的A380制作贴70楼
17
发表于 2010-10-14 20:46 | 只看该作者
另外,你的机翼表面包裹KL方法不好,这样记忆前缘不好看,也没有强度,还是用我的翻折方法比较好,在我的大飞翼帖子里25楼有翻折方法说明
18
发表于 2010-10-14 20:48 | 只看该作者

热熔胶是好东西,但比较重,最好用泡沫胶,在关键地方用点热熔胶

继续努力吧,做飞机累并快乐着
19
发表于 2010-10-14 20:53 | 只看该作者

哦,337有点上反角的

有点上反会稳定很多,稳定得就是不炸呢,半年多的服役期了,现在还健在,就是炸不了啊!

[ 本帖最后由 zjjyjly 于 2010-10-14 20:58 编辑 ]
20
发表于 2010-10-14 21:01 | 只看该作者
军校进修是DIY的高手!
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