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有没有人用过MKS BLS980或MKS DS760这两种舵机的

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楼主
发表于 2011-2-28 23:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有没有人用过MKS BLS980或MKS DS760这两种舵机的,用过的说说感受,现在正为用锁尾舵机发愁呢

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沙发
发表于 2011-3-1 11:12 | 只看该作者
980  990   都在用,感觉还不错。。。
3
发表于 2011-3-1 16:21 | 只看该作者
760一直服役中
4
 楼主| 发表于 2011-3-1 19:05 | 只看该作者
谢谢楼上两位回复,能说的更详细点吗?比如做工、转动的是否顺滑、有无虚伪等等。和福特吧同性能的比咋样。
5
发表于 2011-3-7 22:37 | 只看该作者

2个都在用,飞不出差别,只是760力大大风尾走时锁得更刚。

如果用在大机(50油机以上)建议用760更好。和FUTABA 的差别应该是中立点会沙沙响,更耗电一点。个人感觉FUTABA 的中立点会更精确点,相对不耗电。但FUTABA有点不好是电压一定要4.8伏。

[ 本帖最后由 羊得鼓 于 2011-3-7 22:40 编辑 ]
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6
发表于 2011-3-8 10:47 | 只看该作者
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7
发表于 2011-3-9 12:23 | 只看该作者
原帖由 ffl 于 2011-2-28 23:47 发表
有没有人用过MKS BLS980或MKS DS760这两种舵机的,用过的说说感受,现在正为用锁尾舵机发愁呢

一般我給選手的建議如下:

舵機分...短跑型 ...及長跑   (直昇機而言)

短跑型: 時間短(約8分鐘) ,要強勁爆發力>> DS670 +DS760

長跑型 長時間性能穩定     BLS950 970 +BLS890

因為馬達熱了, 力量會變化, 無刷比較沒這問題

若這次 3DX 比賽大伙有去看, 就可以看到什麼性能用於那個位置:em01:
8
 楼主| 发表于 2011-3-10 21:39 | 只看该作者
:em00: 感谢大家指点,这下心里有数了
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