6S以上的电调是否要加装防打火装置

猫咪18 · 发表于 2011-3-13 12:24

如题，我电调的电容引脚在插电后烧断，分析插电瞬间电容充电电流很大，电池C数越高、电容容量越大则充电瞬间电流越大（我30C电池、电容1000UF），能否用开关电源里的NTC做启动限流呀？

datiao · 发表于 2011-3-13 12:40

正温度系数的NTC，温度越高电阻越小！它是要发热的，消耗电池能量！我还没发现市场上有60A以上的NTC！

whyjld · 发表于 2011-3-13 12:41

高压电调一般有三根线，一根电源负，一根串了电阻的电源正，一根不串电阻的电源正。用的时候先插电源负，然后插串电阻的电源正，给电容充电，然后插不串电阻的电源正。

sdsnoopy · 发表于 2011-3-13 12:48

学习了，哈哈，我以前就只能让他打火，自己小心的拔插而已

长宽高 · 发表于 2011-3-13 12:56

原帖由 whyjld 于 2011-3-13 12:41 发表
高压电调一般有三根线，一根电源负，一根串了电阻的电源正，一根不串电阻的电源正。用的时候先插电源负，然后插串电阻的电源正，给电容充电，然后插不串电阻的电源正。

学习了

零度潜力 · 发表于 2011-3-13 13:29

其实防打火的办法有很多啊

chenasxz · 发表于 2011-3-15 10:48

用2个小的电容并联，并联后容量和原来一致就行了，不过重量要大些
还不行就多个并联

[ 本帖最后由 chenasxz 于 2011-3-15 10:58 编辑 ]

猫咪18 · 发表于 2011-3-15 14:21

原帖由 datiao 于 2011-3-13 12:40 发表
正温度系数的NTC，温度越高电阻越小！它是要发热的，消耗电池能量！我还没发现市场上有60A以上的NTC！

我的想法是加个香蕉插头，插电时接入NTC（3A就够了），限制插电瞬间电流，然后用香蕉插头短接NTC。我看过论坛的贴子，有的机油串入固定电阻后电调不工作，是因为电阻选择太大，压降大，电调检测的电压不正常，NTC是非线性的，比固定电阻好。
另请教电调自检时驱动电机发出声音时电流一般有多大呀，我想选用5欧3A的NTC，但担心电机叫时NTC会烧。

Himalaya · 发表于 2011-3-16 14:56

上电瞬间电流确实很大，但绝不至于把电容腿都烧断，火花造成的损失一般只局限于插头接触部位。

你的电调可能已经仙逝。:em18:

猫咪18 · 发表于 2011-3-16 18:27

原帖由 Himalaya 于 2011-3-16 14:56 发表
上电瞬间电流确实很大，但绝不至于把电容腿都烧断，火花造成的损失一般只局限于插头接触部位。

你的电调可能已经仙逝。:em18:

请问电容腿烧断会是什么原因呢？电调自激了？我把电调修好后（只有40A了）上3S电无问题，但一上6S就又烧了。http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=466235&extra=page%3D1

chenasxz · 发表于 2011-3-16 19:58

是加电瞬间烧毁还是电机旋转后烧毁

换个小容量的电容试下

Himalaya · 发表于 2011-3-17 13:41

原帖由 猫咪18 于 2011-3-16 18:27 发表

请问电容腿烧断会是什么原因呢？电调自激了？我把电调修好后（只有40A了）上3S电无问题，但一上6S就又烧了。http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=466235&extra=page%3D1

我也觉得是自激了。巨大的交变电流通过电容导致腿熔断。

这现象遇到过：一个车用ESC，上电几秒，一个电容放炮，没放炮的顶端也鼓起来了，反过来看，原来是腿熔断才中断了放炮的趋势。

6S以上的电调是否要加装防打火装置

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