T6A 第六通道失灵

河马PRS

T6A 2.4G，使用已经大半年。

大部分时间是正常的，曾经试过一次失灵，后来重新对码解决(有网友推测是当时有人FPV导致的)，因之后没再发生，没理了。

后来因炸机把接收天线折了，后来修复http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=457874

昨天去飞，按往常流程安装设备、接线(飞机比较大，到现场才组装)，发现6通道异常。
我是习惯用1、6通道进行襟副翼混控的，以前一直都很正常，但这次不行，怎么整都没反应，把舵机拔线重插几次、换舵机都不能动作，但插线那一下好像是有电的。估计是遥控设备自身的问题。

没办法，重新对码，但情况依然。

我都打算只用一边的副翼飞了。在准备的时候，在一次大角度打舵后(把6通道从头到尾拧一遍)，6通道又正常，之后都没事，很奇怪。

希望有类似经历、懂行的还有TDF的人士给些意见。

邪恶大哥大

怪故障

邪恶大哥大

是不是管６通道的正好虚焊了，或者天线那里的问题

蜡笔

将副翼襟翼混控用的两只舵机交换位置  如果还是第六通道失灵 就可以判断出问题是否出在接收机上面了

wangfine1975

好像是舵机出问题了

河马PRS

不是舵机的问题，当时我就做舵机互换测试了，排除舵机故障，我推断问题多数在接收机那，但也可能是控的问题。
另外，周围没有发现干扰源。

铜河

会不会是控上的混控开关接触不好？

WFLY天地飞

原帖由 河马PRS 于 2011-3-28 13:30 发表
T6A 2.4G，使用已经大半年。

大部分时间是正常的，曾经试过一次失灵，后来重新对码解决(有网友推测是当时有人FPV导致的)，因之后没再发生，没理了。

后来因炸机把接收天线折了，后来修复http://bbs.5imx.com ...

您好：
        首先其它通道OK，证明无线传输是OK的，其次您使用的是副翼/襟翼混控，发射机是用1通道控制（而接收机那边一通道是正常的证明发射机是OK的），唯一的可能是接收机（要么是排针接触问题、或者是里面有脱焊之类的）如果您不放心使用，建议返厂检测，谢谢！

河马PRS

原帖由 WFLY天地飞 于 2011-3-29 16:43 发表

您好：
        首先其它通道OK，证明无线传输是OK的，其次您使用的是副翼/襟翼混控，发射机是用1通道控制（而接收机那边一通道是正常的证明发射机是OK的），唯一的可能是接收机（要么是排针接触问题、或者是里面 ...

同意你的观点（可能是接收机（要么是排针接触问题、或者是里面 ... ）
先用着看，故障再现时再说。

河马PRS

昨天飞行，故障再现，炸机。

回家后认真检查，发现在接收机第六通道排针接触不良。换不同的舵机测试也如是。

具体情况：打开接收机的外壳，只用接收机电路板的情况下，失灵情况很少出现， 但接入1通道舵机后，失灵情况会稍多；装上接收机的外壳后，失灵情况比较多出现了。我开始怀疑排针虚焊，再开盖测试，把排针稍往5通道方向压(注：排针没有变形)，失灵情况出现！我用烙铁轻轻焊一下排针的3个焊点(此动作之后重复了3次)，故障依旧，但好像失灵的情况有所减少，就是相对没那么容易失灵。

6通道的中间那个排针，还连着一个电容还是电阻的元件。

有谁知道，排针的焊点是否在电路板的两边都有，还是只在一边有？

注：其他通道的排针，有轻微弯折过的情况，但都没出现过异常。

还是得请天地飞人士给意见，能自己修就自己修，免得来回折腾了。

河马PRS

再顶一下，希望高人指点！

铜河

焊排针端与输出电阻相接的一面。