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suvsuv和秋之风铃大侠请进

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楼主
发表于 2011-4-8 23:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看了你们的帖子之后也中毒了,卖了华科尔的CB100,加入到华泰牌的军团中。现在正在装机,有一个问题请教,相位器原来是靠两根金属棍固定的,现在无副翼的相位器拆掉了那两个金属棍之后不是没有固定了吗?那剪型臂与相位器成90度角怎么保持呢?一旋转起来肯定拉偏了。这个问题一直困扰好久,请解答

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主题

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沙发
发表于 2011-4-8 23:31 | 只看该作者
:em16:
3
发表于 2011-4-8 23:50 | 只看该作者
其一 滑块上有2个孔 吉米螺丝(顶丝)固定之!
其二,即便固定了滑块,旋翼头还是有微动做(一个很小的虚位)!我的办法是再装回去一根钢棍,现在纹丝不动


那么你要问了,为什么只插回一根钢棍呢。我的回答是,如果不换加长的大桨夹球头,那么拉杆不能保证基本的垂直,唯一的办法就是稍微旋转一点滑块的角度然后再固定滑块,这样做不拆那2跟钢棍就无法做到旋转滑块角度,所以我把2跟钢棍全拆了,但是发现旋翼头竟然有个很小的虚位,于是想办法又插回去一根钢棍,现在纹丝不动,当然那个虚位也没有影响到我的航线飞行!

还有一个办法就是。。。。

楼下补充









买个关子
4
发表于 2011-4-8 23:51 | 只看该作者
:em17:
5
 楼主| 发表于 2011-4-8 23:59 | 只看该作者
多谢回答,我先看看,试试你的方法。回头上照片
6
发表于 2011-4-9 00:06 | 只看该作者
原帖由 houhaike 于 2011-4-8 23:59 发表
多谢回答,我先看看,试试你的方法。回头上照片

7
发表于 2011-4-9 00:08 | 只看该作者
我拍到的这边没有安装吉米螺丝的原因是:泰世的这个滑块材质很软。2次之后孔里的丝滑牙了!就是这样的

zifei的滑块材质明显很硬,优于泰世原厂的硬度!这东西也没有什么精度可言,完全可以用zifei的代替!
8
发表于 2011-4-9 00:50 | 只看该作者
长球头,完全可以用副翼框的球头拿出来用,zifei200亲测
9
 楼主| 发表于 2011-4-9 01:12 | 只看该作者
多谢各位,我回去试试。在Zifei处订的无副翼相位器还没到。明天试试
10
发表于 2011-4-9 05:02 | 只看该作者
我用 几米螺斯+螺丝胶固定
11
发表于 2011-4-9 07:42 | 只看该作者
学习
12
发表于 2011-4-9 08:32 | 只看该作者
原帖由 houhaike 于 2011-4-8 23:14 发表
看了你们的帖子之后也中毒了,卖了华科尔的CB100,加入到华泰牌的军团中。现在正在装机,有一个问题请教,相位器原来是靠两根金属棍固定的,现在无副翼的相位器拆掉了那两个金属棍之后不是没有固定了吗?那剪型臂与相 ...

那个是第一版本的做法, 优点是简单,不需要额外的配件(顶丝还是要买或者从其他配件拆), 缺点是换主轴要重新调螺距
我现在的方法是不拆金属棍,将相位器用AB胶粘在上面,使其不上下移动即可,但是要注意以下事项
1)固定相位器后,原来的剪型臂太短,导致十字盘行程不够,要换gaui 203651-颶風 200 FES CNC 剪型臂, 这个原厂有,副厂件zifei也有
2)粘之前先粘一点简单固定,调好螺距,确认在最大螺距+10度时十字盘不顶住相位器再上多些胶完全固定.
3) 相位器固定在金属棍后,主奖拉杆不垂直也没多大问题,只是正负最大螺距不对称, 可以通过螺距曲线来修正; 也可以在用两个无颈球头串接来延长主桨球头位置
两种方法都行. 后者对于经常炸机的,调机时会省一点时间,不用每次换主轴时都重新调螺距.

feshead.JPG (20.57 KB, 下载次数: 4)

feshead.JPG
13
发表于 2011-4-9 09:20 | 只看该作者
我曾经装回金属柱,发现拉杆无法垂直,就拆了。解决虚位是在旋翼头与相位器间加2个橡胶圈顶住。
14
发表于 2011-4-9 11:43 | 只看该作者
个人觉得不买无副翼头的情况下一定要用副翼框的长球头,因为这样才能2连杆平面和大桨所成的直线垂直。要不打舵动作会很怪。理论分析。
15
发表于 2011-4-9 22:13 | 只看该作者
风铃兄,100换了碳桨感觉怎样?
16
发表于 2011-4-10 12:09 | 只看该作者
唉 钢棍我不是拔出来的,是剪切掉地,装不回去了
17
发表于 2011-4-10 15:31 | 只看该作者
原帖由 yyqop01 于 2011-4-9 11:43 发表
个人觉得不买无副翼头的情况下一定要用副翼框的长球头,因为这样才能2连杆平面和大桨所成的直线垂直。要不打舵动作会很怪。理论分析。
:em26: :em26: :em26:
18
发表于 2011-4-10 17:28 | 只看该作者
原帖由 sky520 于 2011-4-9 05:02 发表
我用 几米螺斯+螺丝胶固定


几米螺斯:em22:
19
发表于 2011-4-10 23:44 | 只看该作者
原帖由 yyqop01 于 2011-4-9 11:43 发表
个人觉得不买无副翼头的情况下一定要用副翼框的长球头,因为这样才能2连杆平面和大桨所成的直线垂直。要不打舵动作会很怪。理论分析。

保持连杆平面和大桨所成的直线垂直很重要,但是不是一定非要买FES专用头或者要用副翼框的长球头, 找一个无颈球头和一个有颈球头串接在一起,就可以让我的第2版有副翼头改无副翼的桨夹拉杆垂直于大桨夹了.
总之,100/200/250/255的 有副翼改无副翼不需要特殊的部件,也不需要动用电钻电磨等特殊工具,价格更是比买专用的FES头便宜很多, 只要肯动脑筋去琢磨.

fesheadball.jpg (97.63 KB, 下载次数: 4)

fesheadball.jpg
20
发表于 2011-4-11 11:14 | 只看该作者
原帖由 suvsuv 于 2011-4-10 23:44 发表
保持连杆平面和大桨所成的直线垂直很重要,但是不是一定非要买FES专用头或者要用副翼框的长球头, 找一个无颈球头和一个有颈球头串接在一起,就可以让我的第2版有副翼头改无副翼的桨夹拉杆垂直于大桨夹了.
总之,100/ ...


真的要這麼垂直嗎?我沒加長直上,飛起來也沒甚麼動作上的問題,頂多極限操作時,怕塑膠頭套會撐離球頭,不過這個傾斜角度很小,應該還在球頭圓弧範圍內,飛到目前為止也沒發生過。

[ 本帖最后由 ej189 于 2011-4-11 11:16 编辑 ]

IMG_4801.jpg (47.18 KB, 下载次数: 4)

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