讨论一下：LAMA系列有刷马达外壳开孔和粘贴散热片的散热效率差别有几何？

LFQC

同标题。
首先，咱们分析一下LAMA系列有刷马达运转时，热量从何而来。
一个通电后高速旋转的马达，热量将由以下几个部位产生：
1、通电后，马达转子线圈的电阻产生的；
2、换向器（整流子）与碳刷的接触电阻、它们两的高速摩擦产生的；
3、碳刷自身的电阻产生的；
4、转轴与轴承摩擦、或滚珠轴承高速运转产生的；
5、转子的铁芯感生出的“涡流”产生的；
6、转子与空气的摩擦产生的；
当然啦，发热量最大的是1、2、3项，后三项几乎可以忽略不计。
除非是在非常之特殊的场合使用才会予以考虑进去……
至此，我们知道了热量（高温）的来源了。

那么，常见的有刷马达的内部结构是怎么样的呢？
请参看：这是一张从“KYOSHO（京商）”的产品手册上翻拍的照片。有刷马达的内部构造大同小异……

从图片中可以看出，产热“大户”转子在马达的中间，它除了轴和换向器外，再无其他部位与外围接触了。
由此可分析出转子产生的热量将由下列途径散发出来：
1、转导。通过轴、轴承等传导给外壳后散发掉；
2、辐射。转子的热量辐射给磁体，再由磁体传导（合并着辐射）给外壳后散发掉；
由于LAMA系列的大都使用的是密闭（或半密闭）的180或370有刷马达，马达内的转子附近，便不大可能形成对流的空气，来带走转子的热量。于是，转子产生的热量只能靠导热效率极低的辐射方式散发出来……
这就是说：单纯地采用增加马达外壳的散热器（片）后的效果并不是最理想的！
再则，由于磁体与外壳的接触面，是不可能100%的。这就会使得磁体受热后，热量在磁体内积聚，温度逐渐升高……，当温度达到磁体的“居里点”后，磁体便会发生“退磁”现象。最直接的表现就是：马达动力大幅下降！且这个现象一旦发生，自然条件下是不可逆的！除非拥有充磁机，通过再次的充磁的办法方可恢复马达的性能……
那么，一旦马达的外壳被钻（开）了数量、大小合适的孔后，情况就打不一样了！
马达转子高速旋转起来后，便有大量的空气被转子的外形带着旋转起来。在“离心力”的作用下，大量温度较低的空气被带进马达参与对转子的冷却（这点，你可以在马达的孔上放些纸屑来验证空气的流动）。
到此，便可得出两种马达散热效率优劣的结论是：
利用快速流动的空气来散热的效率和效果，要远远优于单纯在马达外表粘贴散热器（片）的散热的效果！
当然，将马达的外壳开一些孔，可能对一些模友来说，并非是件易事！这不在散热效率讨论的范畴……
附图。
开孔后的180马达：


[ 本帖最后由 LFQC 于 2009-11-1 17:53 编辑 ]

azhe135

第4项我觉得也很重要，180电机的轴承是铜套，摩擦还是有的！

py3021402

看不懂

aywxslj

图上那个电机就是竞速用的类型吧，还带滚珠轴承那

王立刚

支持楼主看法

王立刚

只是钻孔难度比较高，铁屑要处理干净

weihb6

不懂  帮顶

kasee

怎么打孔呀，要取下来打，不好完成哦

hdj810201

黑人大哥对LAMA蛮有研究的哦!支持:em15: :em15:

hurryhutt

黑哥能不能上点外壳打孔的教程  小弟条件有限 没那么多专业的工具  只有榔头、钳子、螺丝刀、……这些  是不是没有电钻就不好做呀？有什么简便方法吗？:em04:

LFQC

原帖由 hurryhutt 于 2009-11-1 19:26 发表
黑哥能不能上点外壳打孔的教程  小弟条件有限 没那么多专业的工具  只有榔头、钳子、螺丝刀、……这些  是不是没有电钻就不好做呀？有什么简便方法吗？:em04:

“教程”这两个字可不能乱用哦……
若没有电钻，想给马达开散热孔，那是不大可能完成的任务啊！
容我想想、找找，有没有可替代的工具和方法……

aruai79

黑哥的帖子支持一下！！:em15:
电机打孔！！在黑哥的指导下我已经完成！！效果不错！！就是耐热磁钢！塑料齿没有找到！！:em17:
顺便问一下 lama 电机 不是滚珠轴承的！哪种轴承合适呢？？

hurryhutt

原帖由 LFQC 于 2009-11-1 19:33 发表

“教程”这两个字可不能乱用哦……
若没有电钻，想给马达开散热孔，那是不大可能完成的任务啊！
容我想想、找找，有没有可替代的工具和方法……

先谢谢黑哥了:em15: ~  我刚刚意外地找到一个手摇钻……    但用这个估计也得费阵功夫:em17:

LFQC

原帖由 hurryhutt 于 2009-11-1 21:18 发表


先谢谢黑哥了:em15: ~  我刚刚意外地找到一个手摇钻……    但用这个估计也得费阵功夫:em17:

有这个东西就OK啦！

LFQC

有了手摇钻，对付马达的外壳足矣！
钻头用3~3.5mm的，设法用大号的木螺丝将空马达壳固定住后，慢慢钻出那些孔。然后用锉刀或断掉的锯条，处理掉孔边上的毛刺，再将马达组合起来就能用了。

hurryhutt

原帖由 LFQC 于 2009-11-1 21:27 发表
有了手摇钻，对付马达的外壳足矣！
钻头用3~3.5mm的，设法用大号的木螺丝将空马达壳固定住后，慢慢钻出那些孔。然后用锉刀或断掉的锯条，处理掉孔边上的毛刺，再将马达组合起来就能用了。

很详细    :em15: 谢谢黑哥指点啦！~~

呆宝

有实际的效果测试？

无间道

论文又出现了！:em26:

hyjdx

这种方法真不错，从理论上解决了散热问题！

LFQC

原帖由 呆宝 于 2009-11-1 22:47 发表
有实际的效果测试？

回您的话：严格的对比测试没有。
我也是业余“玩家”一个，严谨的实验需要一些相关的检测仪器和设备，目前我没这个实力，不大可能做这样的对比实验……
见谅！我只能从“理论”上来分析和讨论。