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秀一下我当宝的两台OS发动机 顺便求它的配件

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楼主
发表于 2011-4-20 07:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我06年开始玩航模发动机 手里经过了无数台发动机了 最让我喜欢的还是手里现在的这两台“宝贝”喜欢它的原因并不是因为它的性能多么的出众 而是它皮实稳定中规中矩 手里曾经玩过全新SAITO82B 那也是我很喜欢的 但是价格太贵飞的时候都担心摔机损坏发动机 或者是失控“飞走了”反正用赛托的日子并不好过 飞的压力大 飞的很不爽!后来干脆把赛托出掉了 还是用这个OS50 油不烧完根本不担心意外熄火 就算摔坏它的配件也和蓝头一样好买 所以用它我飞的超爽没压力。

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IMAG0399_副本.jpg

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沙发
 楼主| 发表于 2011-4-20 07:49 | 只看该作者
46是我最近才和模友器材交换换回来的 是古董了成色也蛮好 意外的惊喜是回来一看居然是带活塞环的46 太高兴了 而且活塞环和我的50居然是一摸一样!通用!

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 08:22 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-20 07:50 | 只看该作者
我觉得一个发动机的最重要部分就是化油器了 如果说给三叶发动机装上匹配的OS化油器 那台三叶性能也绝对不会差!三叶的发动机材料没OS好 耐用程度赶不上OS 但是一台青年期的三叶发动机用上匹配的OS化油器后它的出力和稳定性至少达到OS的90%

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 07:53 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-20 07:54 | 只看该作者
我的50有个件不是原装的 我一直想寻到原装件把它还原 就是汽缸盖!这台50到我手里的时候就把原装汽缸盖丢失了配了个三叶52的汽缸盖在使用 三叶52的和原装的我对比过燃烧室完全一样 就是缺了OS两个字母看得让人很不爽!呵呵 希望谁手里有并可以转让成全我的50让它做一台纯OS 呵呵  (我的50是固定翼版本的 汽缸盖不是蓝头直机那种 和AX46样子一样两边有OS的logo)

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 08:25 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-20 07:54 | 只看该作者
我的OS46圆头款式是1987年的 具体我手里这台是哪年产的我也不知道 反正看他圆头圆脑的 很是喜欢

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 08:04 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-20 07:55 | 只看该作者
我给我的50换了全新的活塞环(到手的时候是个半尸 没活塞环)活塞还是旧的 上面有伤痕 不过使用还正常 等再磨损严重了就换个全新活塞上去 貌似全新的140元(谁有蓝头50的成色好的活塞转让我也可以收购)

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 08:06 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-20 07:55 | 只看该作者
46原机主烧的是蓖麻油做润滑油的燃料 所以积碳很严重 好在基本上内部没什么磨损 就是看着黑糊糊的不爽 毕竟它年份摆哪里在。它的活塞环和50一样(直机蓝头也一样)但是活塞不一样 我只能希望它的活塞不要损坏 因为一旦损坏我要花费昂贵的邮费从美国买它的配件回来。美国还有不少模友手里还有全新的这个机器!还带原装包装盒子看着我都想收回来啊!(ebay购买paypal信用卡美元付款还是很方便 就是邮费很贵大约150元人民币左右)

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 08:13 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-20 07:56 | 只看该作者
分体油针感觉是多此一举!作用是给新手调整发动机的时候相对安全一些 调整大油针时相对不容易打到手。

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 08:15 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-20 07:56 | 只看该作者
油针在化油器上直接了当!

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 08:17 编辑 ]

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发表于 2011-4-20 08:17 | 只看该作者
不错~
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发表于 2011-4-20 08:21 | 只看该作者
俺很久很久没玩二冲机了:loveliness: ,值得怀念:loveliness:
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发表于 2011-4-20 08:23 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2011-4-20 08:47 | 只看该作者
可惜啊,LZ没有深刻体会到SAITO的魅力,怕炸其实没必要的,在自己的能力范围内做动作就不会有什么问题.
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 楼主| 发表于 2011-4-20 08:54 | 只看该作者
原帖由 破晓浮云 于 2011-4-20 08:47 发表
可惜啊,LZ没有深刻体会到SAITO的魅力,怕炸其实没必要的,在自己的能力范围内做动作就不会有什么问题.

saito的魅力我还是知道的 只是在我手里不能全部发挥出来! 在我手里我只能发挥出它的稳定 声音优美 外观漂亮 哈哈 我发动机玩的多我飞的不多 飞行水平很一般哦!现在我的哪台SAITO在一老模手里继续出力在呢!
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发表于 2011-4-20 09:10 | 只看该作者

回复 9楼 cnwhyy 的帖子

:em26:
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发表于 2011-4-20 10:43 | 只看该作者
经典之物啊~~
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发表于 2011-4-20 12:21 | 只看该作者
老的OS50两冲,比现在的55好用。当时全新的一个价格要1000多。很贵 了。关键是带个活塞环。
只是现在基本都飞四冲,或者enya的两冲。不再使用了os50了。如果喜欢就直接飞50的直升机发动机,化油器更好。就是曲轴短一点。
18
发表于 2011-4-20 14:46 | 只看该作者
经典:em24:
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发表于 2011-4-20 18:28 | 只看该作者

顶瓜瓜~~~~

快过瘾,给我装直机上爽一爽!
20
发表于 2011-4-20 19:05 | 只看该作者
OS确实好用,别说什么三叶调好了和OS一样,模友的兴趣是玩模型,不是调发动机,一台调整方便性能稳定的引擎会带来很多的乐趣
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