履带胶块与负重轮

丁凯 · 发表于 2011-7-26 16:08

潜水看了很多旧帖子，发现这里都没见各位师兄使用履带胶块。
我觉得还不错，不损外观，防磨又防滑。尤其是对使用塑料履带的师兄，
不是好处多于坏处吗？

另外，为了准备改装也看了无数帖子，目前陆续搜集材料中，
但还是对负重轮的拆卸一知半解，HL是加了胶水粘死的，用美工刀硬拆下来，
加了轴承后是否再粘死它？请各位师兄不吝赐教。谢谢！

[ 本帖最后由丁凯于 2011-7-26 16:14 编辑 ]

hyjhyj123 · 发表于 2011-7-26 16:27

:em26: :em26: :em26: 不错，就这么改吧

丁凯 · 发表于 2011-7-26 16:43

原帖由 hyjhyj123 于 2011-7-26 04:27 PM 发表
:em26: :em26: :em26: 不错，就这么改吧

履带胶块打算用脚车内胎DIY，已经有例子了，据说防滑防磨的效果不错！
负重轮整组和避震器打算全改为螺丝，以后就方便随时拆下和调整了。
:em00:

[ 本帖最后由丁凯于 2011-7-26 16:45 编辑 ]

丁凯 · 发表于 2011-7-26 18:38

呵呵……刚去脚车店向老板要了条破内胎回来。看了下，厚度刚好，有1MM左右。:em15:

hd381 · 发表于 2011-7-26 19:35

拆得下，装上去就蛋疼了。轮会变歪

丁凯 · 发表于 2011-7-26 21:23

原帖由 hd381 于 2011-7-26 07:35 PM 发表
拆得下，装上去就蛋疼了。轮会变歪

啊！我就怀疑，师兄有何办法吗？:em16:
我也重复看了好几次，负重轮最晕……:em17:

hd381 · 发表于 2011-7-26 21:39

如果你看了很多帖子，应该知道，没几个人改装M41的塑料路轮，掰下来的都不成样子。我是没有M41的，你看看别的师兄怎么做吧。能不拆就不拆吧，不然就换金属路轮好一些

丁凯 · 发表于 2011-7-26 21:56

原帖由 hd381 于 2011-7-26 09:39 PM 发表
如果你看了很多帖子，应该知道，没几个人改装M41的塑料路轮，掰下来的都不成样子。我是没有M41的，你看看别的师兄怎么做吧。能不拆就不拆吧，不然就换金属路轮好一些

唉……我现在才明白，难怪这么少人玩M41……:em16:
看来我得好好三思了，谢谢381师兄的好意劝告。:em00:
那么除了路轮之外，其他改为螺丝应该可行吧？
我想……若能减低路轮组和避震的摇晃就尽量改善。

丁凯 · 发表于 2011-7-27 09:17

那位师兄有用过履带胶块？可否出来说下……:em17:

newman0321 · 发表于 2011-7-27 09:59

可以把装饰作用的螺丝全切掉，然后用2mm螺丝螺母固定两片负重轮，效果应该也还可以的。

丁凯 · 发表于 2011-7-27 10:21

谢谢n师兄的建议！这样相信能把摇晃度减至最低了，保留您的方法起来了。:em00:
由于还是新人，又没有啥工具，只能一部分一部分的慢慢来改装了……:em17:

丁凯 · 发表于 2011-7-28 10:30

有哪位师兄改过M41的？出来交流下吧……:em17:

yhw0371 · 发表于 2011-7-28 12:05

M41好像没什么改件吧，不如虎1的改件多

丁凯 · 发表于 2011-7-28 12:38

是啊，我看了很多旧帖。都是改装虎式的……:em17:

hd381 · 发表于 2011-7-28 12:49

想改m41上台湾的rctw，对岸玩m41的多

丁凯 · 发表于 2011-7-28 13:19

对岸的M41改装帖也没多少，不过也有找到值得参考的帖子。
M41的确是不好改，悬挂的构造完全不一样……:em17:

hd381 · 发表于 2011-7-28 13:40

m41悬挂改了也没用，本身设计就有问题。有时候有障碍，第一接触受力的竟然是连接车体和轮子的那根杆

丁凯 · 发表于 2011-7-28 14:52

明白了……看来M41只能略为小改，尽量减低陆轮的摇晃而已。:em17:

丁凯 · 发表于 2011-7-30 23:19

正式为M41防尘罩和履带胶块折腾……希望能耐玩点。:em17:

[ 本帖最后由丁凯于 2011-7-30 23:22 编辑 ]

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