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今天风大,测试了下飞行时间,结果如下........

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楼主
发表于 2011-4-23 17:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1. 飞航线是比单纯的悬停要省电,时间延长5%,1800mah6s1p的2m高度悬停,不到17分钟,飞航线能到18分钟多;
原理不清楚;

1. 风大,特别是阵风过来时,飞机会忽然浮力大增,收好多油才能保持稳定,应该更加省电,原理不清楚;

3. 最省电的方式是,大奖距,低转速,地效高度悬停,估计能延长30%.

4。 木奖比较费电,虽然轻,可惜手头没325的碳奖,无法测试;

以上是个人的感觉,不是口水贴,如果有人唧唧歪歪没刷牙的话,是个男人,带上你的充电器,秒表,录像机,电表外加 3000元现金一赔一,
约个地点,五一节后随时恭候(本老人家今天开始放长假,后天自驾去陇南山区拍油菜花去了......)。

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沙发
发表于 2011-4-23 17:39 | 只看该作者
楼主能飞这么久一个电?我极限是10分钟一个电,剩3.68v!
3
发表于 2011-4-23 17:53 | 只看该作者
除非你能像老鹰一样找到上升气流,否则是不可能的事,再复习一下物理力的合成与分解吧!
4
 楼主| 发表于 2011-4-23 18:15 | 只看该作者
原帖由 luopeixuan 于 2011-4-23 17:39 发表
楼主能飞这么久一个电?我极限是10分钟一个电,剩3.68v!


是的,但是我不飞3D,就航线。
5
发表于 2011-4-23 18:44 | 只看该作者
原帖由 luopeixuan 于 2011-4-23 17:39 发表
楼主能飞这么久一个电?我极限是10分钟一个电,剩3.68v!
呵呵,这样电池很容易就大肚子了。:em15:
6
发表于 2011-4-23 19:39 | 只看该作者
原帖由 天空125 于 2011-4-23 18:44 发表
呵呵,这样电池很容易就大肚子了。:em15:

嗯,所以我一般飞剩3.75以上!
7
发表于 2011-4-23 19:43 | 只看该作者
楼主你电池多重?
8
 楼主| 发表于 2011-4-23 20:37 | 只看该作者
原帖由 hbld723 于 2011-4-23 19:43 发表
楼主你电池多重?


好像是如下,你看看我以前的贴
1500 mah 6s1p,1200 mah 6s1p,2200 mah 3s1p 的事 185g
1800 mah 6s1p 是 288g
2000 mah 6s1p 是 330g ??
9
发表于 2011-4-23 21:09 | 只看该作者
LZ牛B!
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