启动时机身转角度太大,什么原因？

petsuf · 发表于 2011-5-10 22:51

450pro，推油门启动瞬间，JJ在地上能转得调个头，地面也不是太滑呀，我放了个鼠标垫在下面，还是差不多。

LIKAI--001012 · 发表于 2011-5-10 23:04

:em21: 螺距和油门的配合过猛！尾桨螺距纠正来不及就这样！　

superzhao · 发表于 2011-5-10 23:09

电机太牛逼:em15:

三木大叔 · 发表于 2011-5-10 23:26

原帖由 LIKAI--001012 于 2011-5-10 23:04 发表
:em21: 螺距和油门的配合过猛！尾桨螺距纠正来不及就这样！　

不懂“配合过猛”的含义，赐教。我的450也和楼主的有同样的问题。

拿破仑123 · 发表于 2011-5-10 23:41

设置电调缓启动功能．．．

bluewonder · 发表于 2011-5-10 23:46

油门杆推的太快了，电调没有设定缓启动模式。导致瞬间反扭过大而尾桨没有到能够维持锁尾的转速。
或者脚架没有加摩擦力大的胶垫

bprince · 发表于 2011-5-10 23:47

无所谓的。。你推油门就不能温柔点？

Edward · 发表于 2011-5-10 23:51

原因是你玩的是电机。上油机就没有这个问题。

jason007110 · 发表于 2011-5-10 23:53

我的也这样，电调缓启动也这样

luopeixuan · 发表于 2011-5-11 07:54

启动太猛了吧！

鄢飞飞 · 发表于 2011-5-11 08:33

我的也和LZ的一样的情况！！

luft · 发表于 2011-5-11 08:47

再正常不过了，电机启动，扭矩最大，但尾桨的转速还没上来，抵销不了这扭矩，当扭矩大于脚架与地面的磨查力矩时，机器必然打转。解决办法：缓起动，油门曲线，软点的脚架垫圈，糙点的地面:em15: :em15: :em15:

宝蓝手帕 · 发表于 2011-5-11 08:54

原帖由 luft 于 2011-5-11 08:47 发表
再正常不过了，电机启动，扭矩最大，但尾桨的转速还没上来，抵销不了这扭矩，当扭矩大于脚架与地面的磨查力矩时，机器必然打转。解决办法：缓起动，油门曲线，软点的脚架垫圈，糙点的地面:em15: :em15: :em15:

就是这个道理！:em26: 不要纠结在地面摆尾，只要起飞正常就可以了。。。

yyqop01 · 发表于 2011-5-13 01:14

起飞前把滑块移动一点，让尾巴有推力

秋之风铃2001 · 发表于 2011-5-13 05:28

可以设置电调启动力的百分比！

jerry7519 · 发表于 2011-5-15 00:28

你油门推太快了温柔点

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