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郁闷新手路,地面“炸”2机,问题多多多,信心少少少,哪怕让我飞1s也好啊。

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楼主
发表于 2011-5-19 08:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
郁闷,郁闷!
入魔20多天,共做机2架kt机,第一架是click,第2架是微风,刚失败归来,讲讲我的坎坷历程。
第一架click,问题出在后轮上,轮架太软,飞机不跑直线,加大油门就翻,后来急了,拿在手上起飞,加油门,松手,飞机直接头栽地,报废。
第二架微风,(翼展90cm,全重量590g电机xxd2212kv1400,8060浆30Axxd电调,3s1500mah电池
感觉做的挺像样子的,技术贴也看了不少,感觉应该没问题了,今天早上6点兴奋奋的开车去了一个郊外工地(新手,没底,场地小了不敢飞),飞机也是不跑直线,调了好久也没解决,后用方向舵修正,但不是很好控制,后来一狠心,油门加满,结果飞机不往天上飞,机头直接吻地,又试了几次,加大升降舵操作,还是如此。浆废了几只,电机轴也弯了。死马当活马医,抱着侥幸的心理,手抛,与第一架的结局是一样一样的,想再修一下,发现还没带泡沫胶。气愤。。。。。

俗话说的好,失败是成功他 妈。就不知这个妈 的 大姨妈还来吗?
现有几个问题,请教一下各位,望指教:
1)飞机在路上不跑直线?
2)飞机大油门时有时电机停转,电池低压都在3.8V以上,把油门降低后在加油门又转了,很像电调保护,可电压不低啊。
3)我下一步做什么飞机,看贴说140克的超轻机好飞(主要是看中安全,不用去郊外),适合我这种新手吗?
4)微型接受器看了一下,轻的都是2.4G的,请问有72MHZ的2g左右的接受机吗?

23楼有下午作业,曲折啊。。。。。。。。

[ 本帖最后由 dsc2734 于 2011-5-19 18:24 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-5-19 08:47 | 只看该作者
跑偏起落架,后轮没做平,或飞机一边轻一边重。直接吻地重心太靠前或者升降方向逆了。
3
 楼主| 发表于 2011-5-19 08:56 | 只看该作者
汗!升降舵果然反了,昨天练模拟器忘了打回来,哎,谢了楼上的。
如果飞机调好的话是不是跑的线很值啊?
4
发表于 2011-5-19 08:59 | 只看该作者
新手是很难做出140克的F3P机的.

[ 本帖最后由 兔哥 于 2011-5-19 09:03 编辑 ]
5
发表于 2011-5-19 09:18 | 只看该作者
每次起飞要检查……
6
发表于 2011-5-19 09:25 | 只看该作者
飞前应该做下舵面测试的,即使老鸟做得很好的机机也是一样要做的!
7
发表于 2011-5-19 09:31 | 只看该作者
飞机跑偏要看看拉力线对不对,还有起飞的时候副翼要补偿的,还有要等速度起来了再拉杆,否则左翩→右打舵→拉杆→机头翘起→失速→秒炸,楼主现做腰推的KT机吧,电机用XXD1504或者其它10g的无刷小电机,2S的500mah的电池,3.7g舵机,10A的xxd电调或6A的好盈电调,重量比较好控制在150g,我也是新手,刚走过这条路,不过我用的是2.4g的4通接收,比较轻。:em15:
8
发表于 2011-5-19 09:35 | 只看该作者
你这个动力配置不用追求那么轻的接收机吧
9
发表于 2011-5-19 09:39 | 只看该作者
我DIY第一架的KT机,应该符合楼主的要求,http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... 1%B5%E7%C6%AF%D2%C6
10
 楼主| 发表于 2011-5-19 09:47 | 只看该作者

回复 8楼 wh642835430 的帖子

准备另买一套设备
11
发表于 2011-5-19 11:15 | 只看该作者
别着急飞,还是多练模拟器,练好基本功很重要,特别是在没有摸友指导的情况想下更应好好练。我是练了3个月才开始飞的,可能练模拟器枯燥无味,但要坚持练,现在我虽然飞了1300多个起落了,每天还是尽量练一练模拟器。
12
发表于 2011-5-19 11:28 | 只看该作者
升降舵反了?:em17:
13
 楼主| 发表于 2011-5-19 11:35 | 只看该作者
休息一下,下午再去,我发现电机轴弯了也有好处,轴保护器不会射出来。呵呵
14
发表于 2011-5-19 11:37 | 只看该作者
各个舵面的行程不要调太大,飞机跑不好直线跟你练得少有关,要多练才好掌握,起跑第一阶段先争取慢跑正方向,然后再加大油门,这时候有了速度方向舵效也有了,控制好就不会跑太偏,轻拉杆飞机就能起飞了。其实还是个经验问题,老手的飞机机轮不正的很多,控制好了不会影响起飞,即使机轮很正,有些侧风的话起飞一样会跑偏。
15
发表于 2011-5-19 11:54 | 只看该作者
原帖由 兔哥 于 2011-5-19 08:59 发表
新手是很难做出140克的F3P机的.


做机与新手老手关系不大,手工能力强的新手也可以做出,手工能力差的老手也不一定可以做得了
16
发表于 2011-5-19 12:44 | 只看该作者
我感觉新手做机还是不太适合, 建议买新机回来飞, 哪怕是翼龙 飘飘之类的机, 有了飞行经验和炸机.修机经验后 吸取到做一架飞机需要注意的问题. ,再加上对成品机的设计各方面的参考(例如楼主提到的起落架,电池等)
如果新手没飞过就自己做机那要走多少弯路啊.
这是新手们值得考虑的一些问题
17
发表于 2011-5-19 12:48 | 只看该作者
1)飞机在路上不跑直线?
2)飞机大油门时有时电机停转,电池低压都在3.8V以上,把油门降低后在加油门又转了,很像电调保护,可电压不低啊。
3)我下一步做什么飞机,看贴说140克的超轻机好飞(主要是看中安全,不用去郊外),适合我这种新手吗?
4)微型接受器看了一下,轻的都是2.4G的,请问有72MHZ的2g左右的接受机吗?

1、很正常,我的微风就因为跑偏问题直接手抛了。
2、我第一套设备也是这样,退货以后又换了一套,后来总结很有可能是焊接或者香蕉头连接的问题,大电流接触不良。
3、把你手里的微风飞好了再玩其他的吧,不然对你的打击太大会丧失耐心。
4、几克的总量无所谓,我的微风已经修补到730克了,今天一样爽飞。
18
 楼主| 发表于 2011-5-19 13:49 | 只看该作者
飞机修好,再去试试,朋友们,祝福我吧
19
发表于 2011-5-19 15:09 | 只看该作者

!

2)飞机大油门时有时电机停转,电池低压都在3.8V以上,把油门降低后在加油门又转了,很像电调保护,可电压不低啊

很可能是电池放电C数不够
20
发表于 2011-5-19 15:52 | 只看该作者
麻烦飞前先做一下手抛的滑翔实验,测试一下!在飞!
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