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[室内机] F3P之【shockflyer爹】之MM之2010巴黎国际室内锦标赛载机之Extra300之制作过程

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楼主
发表于 2010-8-18 11:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
呼应yee的IITOP发帖 贴贴国际大赛的JJ  为普及F3P福音出一份力

MM即martin muller  shockflyer爹,开创者 4D动作风骚梦幻 令人欲罢不能

总之 获奖无数啊 图中NO.1就是


今年还是用的Extra300  整机比较吃惊的是用了一颗十克的HS56舵机 看来F3P力量的表达真的 很重要啊(特别是在音乐表现力)
















随便贴几个视频吧 感觉09年飞的更好

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/DM2009-F3P-EX-MM.wmv
09比赛

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/LPZ2009-Extra300-MM.wmv
360度SPIN

http://v.youku.com/v_playlist/f4996347o1p2.html
2010年赛


最后发张09年的指定动作图 练习可以参考下

[ 本帖最后由 VINTAGE30 于 2010-8-18 11:55 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-8-18 12:44 | 只看该作者
坐沙发啦!很多鸟文,看不懂,不知国外的这种F3P是什么材料?
3
 楼主| 发表于 2010-8-18 15:56 | 只看该作者
专门开发的珍珠板材质 叫 depron Aero
4
 楼主| 发表于 2010-8-18 15:57 | 只看该作者
5
发表于 2010-8-18 19:44 | 只看该作者
顶。。。
这架飞机感觉侧面积和翼载荷都有一点大。所以舵机得大
6
发表于 2010-8-19 10:04 | 只看该作者
学习了:em26: 谢谢楼主:em00:
7
 楼主| 发表于 2010-8-19 11:32 | 只看该作者
原帖由 我挑我的 于 2010-8-18 19:44 发表
顶。。。
这架飞机感觉侧面积和翼载荷都有一点大。所以舵机得大


是啊 典型的德式设计 感觉比较有代表性的
英式DON的设计更肥大了 难怪老是第2名

现在新JJ更肥了。。。

Symm3.jpg (37.75 KB, 下载次数: 50)

Symm3.jpg
8
发表于 2010-8-19 20:42 | 只看该作者
开眼界了~~谢谢楼主!!!
9
发表于 2010-8-20 13:52 | 只看该作者
我X    !    连轮子都用碳代替了,看到那镂空的设计就觉得我们这达不到水平
10
发表于 2010-8-20 13:54 | 只看该作者
方向和升降都用线拉,我以前试过,后来放弃了
11
发表于 2010-8-20 18:15 | 只看该作者
看了就爽
12
发表于 2010-8-20 22:41 | 只看该作者
吓我一跳,我还以为有图纸呢……
13
 楼主| 发表于 2010-8-25 22:14 | 只看该作者
其实发的话只是提供一种珍珠板补强思路 珍珠板从5MM减到3MM补强上就复杂了
14
发表于 2010-8-25 22:38 | 只看该作者
原帖由 VINTAGE30 于 2010-8-25 22:14 发表
其实发的话只是提供一种珍珠板补强思路 珍珠板从5MM减到3MM补强上就复杂了

珍珠板补强根epp一样
15
发表于 2010-8-27 16:03 | 只看该作者
hao好帅
16
发表于 2010-8-29 02:20 | 只看该作者
那材料在哪能买到?
17
 楼主| 发表于 2010-8-29 08:37 | 只看该作者
买不到的喽  MM自己 开发的depron Aero  可以理解成普通珍珠板加强型
18
发表于 2010-10-23 16:09 | 只看该作者
哇塞 我也搞个SFS 系统
19
发表于 2010-10-23 17:55 | 只看该作者
楼主去发掘些图纸!!!
20
发表于 2010-11-6 15:42 | 只看该作者
楼主,你发的制作过程的图片太小了看不清,能不能把原始连接发上来?
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