ALIGN 450 PRO 不得不注意的小事

Hawk208

今天陽光明媚，今天風何日麗，在今天這個美妙的日子裏。。。廢話。
下午要小飛一下PRO，通電，推油，IDLE UP，起飛。。。
就在要起飛的那一下，PRO猛地往左邊一歪，我了個擦，幸好我年輕，反映快，
熄火，全右AILERON，零油門一氣呵成。就這樣PRO還是金雞獨立了將近2秒鐘。
第一反應，有人TM調了控，看看D/R，REV什麽的，沒事啊。
於是再起飛一次，這次有心理準備了，PRO剛要側翻的時候就把油拉下來了。
好吧，拎東西回家，這種情況如果再搞的話肯定是炸雞。（咱們不是Szabo）
回家仔細查看了所有遙控器的設置，沒有任何問題。

這時瞥了一眼腳架，X， 恍然大悟。
答 案先不說，那麽多ALIGN達人，一定知道其中的奧妙。

[ 本帖最后由 Hawk208 于 2011-5-29 11:34 编辑 ]

邪恶大哥大

没飞过PRO，不懂

营口烟头

一体脚架爱断 可这也没断啊 不飞PRO不知道

HUO点

:em04:

依然Android

脚架的螺丝掉了一颗？

依然Android

原来如此，飞的时候，左边没有现在图那两个橡胶圈，导致机体倾斜，陀螺的自检也倾斜了？

Hawk208

原帖由 依然Android 于 2011-5-29 12:48 发表
原来如此，飞的时候，左边没有现在图那两个橡胶圈，导致机体倾斜，陀螺的自检也倾斜了？

呵呵，不對。:em15:
該圖為故障腳架的圖片，還沒改。
10L將公佈答 案。:em15:

鄢飞飞

不知道脚架有什么问题！

stone123

LZ这在掉胃口。。。。

依然Android

先把10楼占上！

炸机只是传说

我了个擦，公布啊。。。

lwjmf

11楼了哟。。。。:em15:

yyqop01

:em22:

Hawk208

X 這麽快就10L了？
本想耍無賴改20L。
不過還是要一諾千金啊！！

大家都沒想到，看來更是個問題了。
問題就出在防滑橡膠上了。
大家仔細看，防滑橡膠是哪傢的？ 雷虎E325上的。
這4顆橡膠原來一直裝在450 SPORT上，效果非常好。
由於經常水泥地起降，PRO的一體腳架磨損很快，所以就把橡膠
換到PRO上面。

但是，PRO比SPORT要重不少，這點我沒有注意。所以防滑效果好過了頭。
加上我的起飛習慣是側滑3CM然後急推油起飛，所以我起飛前一直在等PRO的側滑動作，
可是由於橡膠的原因，PRO根本滑不動，當然就給我直接翻車了。
四顆橡膠一去掉，PRO立馬正常起飛。
所以給大家提個小醒， PRO不太適合裝防滑橡膠，特別是像我這樣喜歡“溜一段”起飛的。

老于

都到14楼了~

zmzhsy

额……说到底还是lz自己习惯不好:em17:

Hawk208

原帖由 lwjmf 于 2011-5-29 13:05 发表
11楼了哟。。。。:em15:

8L 的是后我就開始打答 案了，誰叫你們那麽快。。:em17:
10L也沒搶到。:em17:

老于

不是问题的问题~

依然Android

:em17: :em17: :em17: :em17: :em17: !都America了，还在乎几个脚架钱！

Hawk208

原帖由 zmzhsy 于 2011-5-29 13:10 发表
额……说到底还是lz自己习惯不好:em17:

真不是習慣不好，側滑一段起飛（“急加油”有點失準）螺旋槳不用突然提升RPM。而卻我剛才一比劃，3CM都多了，大概也就滑個1.5~2CM，我覺得這屬於正常範圍内。
對電機，電調都比較好，而且絕對的垂直起飛很難做到，（你覺得你可以做到，那我沒説的）怎樣都要等到飛機又一定的側滑趨勢才開始打舵起飛。
PRO的重心不低，所以起飛更容易翻。我個人覺得不是習慣的問題。