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重心与气动中心的问题请教

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楼主
发表于 2011-8-6 18:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有个问题想请教一下大家
当模型飞机的重心偏前时,飞机飞行时老掉头。
想通过改变飞机的水平尾翼面积的方法来调整。

查阅有关资料发现了两种不同的观点:
1.减小水平尾翼面积。
水平尾翼面积的减少能使飞机的空气气动中心前移,从而使气动中心与重心垂线重合。
2.增加水平尾翼面积。
在重心靠前的情况下,水平尾翼会产生负升力,有一个抬头力矩使飞机抬头。增大面积能增加负升力,从而让飞机不掉头。

那么请问是应该增加水平尾翼面积还是减少呢?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-8-6 19:07 | 只看该作者
用方案一肯定会死的很惨。
其实配平重心才是最方便有效的。
3
发表于 2011-8-6 20:07 | 只看该作者
学习学习
4
发表于 2011-8-6 20:14 | 只看该作者
何必一定要吊死在一棵树上呢!!
5
发表于 2011-8-7 20:38 | 只看该作者
头重了给尾部配点重不好么?
6
发表于 2011-8-7 21:52 | 只看该作者
顶楼上,你直接配点重吧
7
发表于 2011-8-12 08:20 | 只看该作者
掉头的话 升降舵微调到一点升舵 就会稳定多了 也不知道时转弯掉还是油门变化掉
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