HIROBO发布EMBLA 450E(转自HIROBO fan blog)，20110929更新

xiaping · 发表于 2011-9-23 19:04

EMBLA 450E -Transforming 3D-
Hirobo is pleased to announce its new 450 class EP model EMBLA 450E.
EMBLA 450E is first model of 450 class helicopter from Hirobo.
Specification:

Length: 657mm Width: 128mm
Height: 220mm Main rotor diameter: 725mm
(SZM2 stabilizer models)  Tail rotor diameter: 153mm
Height: 198mm Gear ratio: 1:12.5:4.4
(SLM stabilizer less models)  Weight : Approx700g (Battery not included)

Lineup:
0304-904 Embla 450E SZM2 (Stabilizer) kit with motor / ESC
0304-905 Embla 450E SLM (Stabilizer less) kit with motor / ESC
0304-906 Embla 450E SZM2 (Stabilizer) kit without motor / ESC
0304-907 Embla 450E SLM (Stabilizer less) kit without motor / ESC

Included in kits:
・Carbon frame
・Metal rotor head
・Painted cabin
・325mm symmetrical carbon blades
・Metal tail unit case
・Motor/ESC (only with 0304-904/905)

※Picture is from a sample model.Actual product may differ.

[ 本帖最后由 xiaping 于 2011-9-29 21:55 编辑 ]

luopeixuan · 发表于 2011-9-23 19:17

又一米机！

zlyteng · 发表于 2011-9-23 19:28

貌似不错

ziyang · 发表于 2011-9-23 19:43

估计价格和套国产油直一样贵

BlueArrow · 发表于 2011-9-23 19:59

双推斜盘舵机？不错~

洗萝卜也耐不住寂寞，要在450市场分一杯羹了，呵呵~

yyqop01 · 发表于 2011-9-23 20:00

只有一个图?

aliuge2000 · 发表于 2011-9-23 20:10

米机。。

岸声 · 发表于 2011-9-26 23:26

貌似一般:em17:

xuesing · 发表于 2011-9-27 14:24

原帖由 BlueArrow 于 2011-9-23 19:59 发表
双推斜盘舵机？不错~

洗萝卜也耐不住寂寞，要在450市场分一杯羹了，呵呵~

不是双推，是单推的.

这台机的旋翼头SZM2延续了SDX和D3的头的设计，可以调的很灵，也可以很稳。

有副翼的头螺距正负14度，无副翼的头达到正负16度。

机身侧板是Hirobo一贯的实打实的碳纤板，贵是贵一点，但是跟YT的碳板比一比，就感觉YT的那个不是正儿八经的碳纤，我曾用手掰过这两个牌子不同机型的碳板，区别非常明显。

这台机可以用普通的40A电调和3500KV电机，所以可以装上YT450的动力系统飞，不过Hirobo的带电机电调的版本比不带电机电调的版本目前定价上也就差几十刀而已。

[ 本帖最后由 xuesing 于 2011-9-27 14:25 编辑 ]

BlueArrow · 发表于 2011-9-27 15:27

原帖由 xuesing 于 2011-9-27 14:24 发表

不是双推，是单推的.

这台机的旋翼头SZM2延续了SDX和D3的头的设计，可以调的很灵，也可以很稳。

有副翼的头螺距正负14度，无副翼的头达到正负16度。

机身侧板是Hirobo一贯的实打实的碳纤板，贵是贵一点 ...

薛大可是期盼已久啦:em15::em15:

xiaping · 发表于 2011-9-27 17:38

SLM rotor head (Stabilizer less) :
All setup is controlled from 3 axis gyro. There is less power loss
due to no flybar design. It gives enough power for 3D even with
stock motor. Maximum pitch is +/-16.
3 axis gyro required.

牛魔王 · 发表于 2011-9-27 19:01

不像hirobo制造的

xuesing · 发表于 2011-9-27 20:28

原帖由 牛魔王 于 2011-9-27 19:01 发表
不像hirobo制造的

对，是Hirobo和雷虎合作，雷虎代工的，对这一点我是颇有微词， Hirobo的东西，血统不纯就没意思了。

不过这次Hirobo说了，质量上完全达到Hirobo的标准，这一点么，让咱们拭目以待吧，如果真能做到Hirobo的精度和标准，那么代工也无所谓了，哪里生产的并不很重要，重要的是大厂的质检要求要足够高，就好像中国生产的iphone，那质量就比其他国货好太多。

xiaping · 发表于 2011-9-29 21:54

又传出真机照一张

Hawk208 · 发表于 2011-9-30 01:08

原帖由 xuesing 于 2011-9-27 20:28 发表

对，是Hirobo和雷虎合作，雷虎代工的，对这一点我是颇有微词， Hirobo的东西，血统不纯就没意思了。

不过这次Hirobo说了，质量上完全达到Hirobo的标准，这一点么，让咱们拭目以待吧，如果真能做到Hiro ...

我說呢，斜槃舵機安裝座和E325的差不多。
好像還有Flybar款吧？

HIROBO发布EMBLA 450E(转自HIROBO fan blog)，20110929更新

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