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隐患1： 不注意风向和气流紊乱区
现象：感觉风大时稍微小心一点，顺风低空低速飞行，明知有失速危险却要尝试。降落航线距楼房过近，受气流影响大。风小时顺风降落，几乎冲出跑道
隐患2： 无视失速危险
现象：刻意低空低速飞行，无视操场群众，飞行长期半油门，顺风不注意保持油门，转弯有明显高度变化，尤其不注意加油门。未练习垂直下坠保命动作：猛拉杆，关动力。
隐患3： 飞行姿态不优美
现象：机翼倾斜角度超45°，刻意小半径转弯，无视飞机解体等严重后果。降落航线不明显；飞行意图不明，上天就乱飞
隐患4：降落姿态极其难看。
现象：1忽视下降率，弹跳明显或降落速度过快，控制不合理引起前起落架多次折弯。
2忽视练习低速超短距降落（即瞬间拉杆的草降技巧）
隐患5：忽视基本功（平飞）的练习
现象：降落无法一次成功，复飞一次至两次才成功。除了跑道有人等客观情况，降落航线不合理、没练习精确降落（窄跑道降落）是重要原因
由于上述安全隐患，在10月7日的飞行活动中由于仰角不合理，机身内布线不当导致降落时副翼舵机摇臂被其电缆缠在，回中不灵，没在飞机发生故障（副翼回中不灵）后紧急迫降。加之下滑角不合理，翼尖失速导致垂直下坠，却不知保命动作（关动力拉杆），损失联合25练习机一架。为了整改上述隐患，本人决心10月9日至10月14日不玩飞机，闭门思过。
原帖由 轰隆隆1229 于 2011-10-9 21:45 发表 
善于总结是进步的基石
装机时一定要关注细节，对付凑合不可取。
[ 本帖最后由 xiongxianrui 于 2011-10-12 19:30 编辑 ] |
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发表于 2011-10-9 08:51
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