换GS电机继续折腾！

40138 · 发表于 2011-10-14 15:07

一直折腾在寻找一种效率好一点的且飞行安全的4轴配置！这次测试的配置是：XA650V机架，GS/2834-12/750KV电机，好盈30A电调，进口APC1238桨，WKM飞控，5200毫安3S电池，设3.6V报警，飞行重量1523克,经飞行测试：航线加悬停飞行了16分钟，加397克负载飞行时间12分钟。今天第一次很放心的把4轴飞的很远，一直飞的几乎看不见4轴，关控自动飞回降落，真的很爽！

[ 本帖最后由 40138 于 2011-10-15 09:02 编辑 ]

123_123 · 发表于 2011-10-14 15:10

折腾了这么多电机和桨，LZ谈下感想呢，呵呵

bitrc · 发表于 2011-10-14 15:17

:em26:

白晕山 · 发表于 2011-10-14 21:29

图都挂了。

40138 · 发表于 2011-10-14 21:46

呵呵！下午论坛挂了怎么把我辛辛苦苦帖的图也给炸没了！明天从新发。

mmhelin · 发表于 2011-10-15 01:42

40138值得赞扬，辛辛苦苦走一条......相结合的道路，不断的测试各种电调、电机、浆、电池、舵机....等等、等等，林林总总，而且一一二二记录下并公布出来，让大家少走弯路，为大家节省钱财，为大家提供着宝贵经验，他这种精神是值得我们大家学习的！:em26: :em00:

saber · 发表于 2011-10-15 04:43

:em26: 上真负载:em15:

40138 · 发表于 2011-10-15 09:42

从恋上多轴飞行器至今，先后折腾过多种飞控的飞行器，其中是炸机无数！总结下来除人为技术外，炸机的主要原因是：一，飞控性能。二，空中飞桨。三，电机电调。针对以上导致炸机的杀手，一直在寻找一种好的解决办法：一，选用高质量超稳定的WKM，以彻底杜绝因飞控原因而炸机。二，先后测试过多种型号的桨，发现进口APC桨，稳定性好且非常耐炸，更不存在空中飞桨的问题，是稳定多轴的首选！木桨的飞行稳定性也很好，桨的飞行噪音小，但超不耐炸！三，选用稍大容量的电调可有效的防止因空中烧电调而炸机。盘式电机效力高，用在多轴上能有效的提高飞行时间和负重，但因转速低加上大尺寸桨，飞行稳定性相对普通电机要差一些！抗风性能更是差很多。进口电机价高不说，问题是买不到维护配件，所以最终还是选择了国产高性能的GS电机！

[ 本帖最后由 40138 于 2011-10-19 09:12 编辑 ]

123_123 · 发表于 2011-10-15 09:47

最后一点真是无解，只能期待电池的进步了

40138 · 发表于 2011-10-15 10:00

这次的配置经测试，飞行稳定性，安全性，负载量，应该完全能满足业余条件下的航拍和飞行乐趣！

albertyan · 发表于 2011-10-15 11:54

:em26: :em26: :em26: :em26:

若彬尘 · 发表于 2011-10-15 12:04

:em26:

新飞客 · 发表于 2011-10-15 12:13

:em26:

LSC · 发表于 2011-10-15 13:50

请问电机是怎么固定的？是不是把原来向下的一面向上了？

40138 · 发表于 2011-10-15 13:51

GS电机的固定孔和XA的一样，通用。因装上了专用桨夹，把原电机向下的一面向上了。

[ 本帖最后由 40138 于 2011-10-15 13:54 编辑 ]

LSC · 发表于 2011-10-15 14:42

在淘宝搜不到GS/2834-12/750KV这个规格。能PM一下链接吗？顺便问一下，电机带专用桨夹吗？谢谢:em15: :em00:

40138 · 发表于 2011-10-15 15:36

电机自带专用桨夹

wgx602 · 发表于 2011-10-15 21:57

LZ的这个X650V电机臂没有加长吗？如果不加长电机臂装12寸的桨合适吗？

40138 · 发表于 2011-10-15 22:04

没加长，飞行很稳。

白晕山 · 发表于 2011-10-15 22:34

够猛啊！40138为大家做了不少试验啊！！！！
:em00: :em00: :em00:

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