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襟翼问题严重请教~

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楼主
发表于 2011-11-25 18:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚买了个赛准备开襟翼,纯研究,别一开口就否定说小飞机不用加襟翼。我只是喜欢襟翼。昨晚上看了一晚的民航降落视频,襟翼副翼都往下打40~50度左右。本人也玩过不少固定翼了,大滑也玩过几架。DLG也有。但是我在论坛上看到的跟自己试验的都是襟翼一往下飞机就抬头(DLG最明显,玩过贴地飞行手接机的都明白)。可是为啥民航降落的时候襟翼副翼都大幅度下打却不会抬头呢?说白了我开襟翼最大用处是当减速板用滴,目前想法是打个90度的开缝襟翼。因为飞机还没到所以先在论坛上请教下。(蝴蝶刹玩过了,但是像真机搞蝴蝶刹就不像真了)

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沙发
发表于 2011-11-25 20:39 | 只看该作者
最大的区别就是真机重量速度在那摆着,泡沫机很轻抬头很正常,换了大级别轻木机就没那么明显。
3
发表于 2011-11-25 21:32 | 只看该作者
放襟翼同时可向前补一点升降。貌似用混空可以自动补偿升降舵
4
发表于 2011-11-25 22:40 | 只看该作者
客机放下去的那个是减速板。。。。。。减速用的
5
发表于 2011-11-25 22:42 | 只看该作者
真机有平衡装置。。。可以再升降串个陀螺仪
6
发表于 2011-11-25 23:00 | 只看该作者
貌似民航的JJ比较精密吧?不是简单的开个襟翼那么简单···
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