最近真是热闹！！！

红绿灯1230

DJI多轴飞控上市时间不算长，最近看到很多帖子。有表扬的有拍砖的。我也入手了悟空，虽然说到目前为止还不满意。但是这里不谈技术和专业。希望通过帖子的表相提几个经营性建议：
1：作为技术含量较高的电子产品，对产品的阐述及描述保持一定的客观、低调。毕竟除非军事级的技术，都是有一定故障率的。当然希望此种档次的产品不要出低级故障，要出也要出有档次的。
2：加强经销商管理，虽然此种产品返点率比较高，但是买此产品的客户也一定不好忽悠。（奔驰宝马好卖绝不是靠销售人员忽悠的，产品底子好以外，卖场管理一定是到位并且严格的）。
3：不轻易拿消费者做实验品。毕竟是卖品，要让消费者真正感受到什么是一分钱一分货。
4：虽然中 国消费市场不像发达国家是追诉制，即使有一个消费者的权益受到伤害，不至于其他消费者同时也享受相等的受偿服务。但是模型这个东西毕竟是爱好，市场是小众中的小众，伤不起。
5：不要学习宣传部的套路，只喊口号，光打雷不下雨是不可取的，客服工作是命脉。我之前在群里质询，以及发帖反映出现两机同症状失控。反正是没得到传说中的主动联系咨询情况并协助解决的。（无偿提供一个经营经验，我给自己公司强调的是老客户比新客户重要。老客户没丢新客户不断）
6：高端产品不在乎功能花哨，关键是真的要有自己的核心竞争力。我想大疆的核心竞争力应该是：飞行姿态稳定；定高定位准确；返航性能安全；软硬件无故障；设备做工精良；服务完善；让客户感觉高端。

红绿灯1230

自己先沙发起，希望能对广大魔友带来好处

XIAOZ

讲的有道理帮顶:em24:

海边飞胡

:em15:

123_123

原帖由 红绿灯1230 于 2011-12-7 19:41 发表
我想大疆的核心竞争力应该是：飞行姿态稳定；定高定位准确；返航性能安全；软硬件无故障；设备做工精良；服务完善；让客户感觉高端。

DJI的飞控基本满足了，只是还能做的更好，另外更重要的就是玩家对于航模也需要100%的细心，这东西不是你花几W，就一定有几W效果的，细节决定成败

红绿灯1230

回楼上的话，就目前我飞的情况看，悟空的飞行姿态还是稳定的。做工相对国内工业产品是精良的。对于普遍情况而言，产品的稳定性还不高，毕竟销量比较低，都有如此的故障率。如果按销量同比放大，还是很可怕的。至于回航系统，不同版本的故障以及失控就比较多了（通过帖子反映的）。至于客服质量可能是属于期望过高而导致的失望。嘿嘿，最后再正面回答，本人纯属玩家，有兴致，有爱好，有爱心（爱惜自己的玩具），所以对待自己的爱机肯定是细心的。毕竟大疆的产品属于高科技含量的模型，应该不需要玩家当工作一样对待吧。

天寒地冻

个人觉得,稳定性和性能如果不跟硬件相关的话,软件问题都是可以解决的.不过最近看来dji在各方群起而攻的情况下,他们也很难安心的搞研发了.

打过几次交到,感觉他们的客服还是比较不错的.比较为客户考虑.

有些用户的问题的确是问题,但有些问题也可能是某些人蓄意为之,就像刚刚在群里看到的,有些问题是人为制造出来的,买套猴子回来不是为了玩的,是为了挑毛病,其实玩的人都知道,想飞的不好那还不容易吗,
像这些问题,会牵扯到客服很大的精力,而且会让他们搜集到很多虚假的"症状",最终的结果是该解决的问题没得到解决,研发精力却投入到那些无解的疑难杂症上,其实最终损害的是我们这些用户的利益.

可见,竞争虽然带来了价格上的实惠,却也给用户带来了实质上的利益损失.

红绿灯1230

回楼上的，其实不然。个人觉得任何企业不是为所有人服务的。竞争不光是体现在价格上，用价格竞争是下下策。竞争的手段和方式很多，根据自己的产品特性确定客户群体，研究主要客户群的消费习惯、心理、以及消费倾向。制定相应的定价策略以及服务策略。应该是其他企业无法完全模仿的（当然中 国很多作坊产品模仿力倒是很强，所以山寨的英文翻译个人觉得是MADE IN CHINA最合适呵呵）。精确制定自己的核心竞争力，并不余遗力的加强自己的核心竞争力。在自己的产品主打特性上不留漏洞或者更胜一筹，相信其他人也无法挑刺。总之，能规划好自己的产品，服务好自己的主流客群。必然在自己的经营之路上是不会失败的，如果什么钱都想找，所有的消费群都想满足。门门懂样样温的局面就难以避免了。

ttnchina

只要有1%的用户出现产品问题，就是100%的失败，态度决定一切！~

40138

        呵呵！一人难满百人意！任何人做事只能说争取做的更好，没有绝对的好！我所从事的职业和模型毫不相干，是一个纯模型爱好者！自购入大疆的WKM飞控以来，因一些小问题和大疆市场部的朱工等相关人员多次请教过，我感觉大疆的服务非常好啊！WKM也是我用过的几种飞控中最好最稳定的！

[ 本帖最后由 40138 于 2011-12-8 11:16 编辑 ]

aiwuliu

LZ讲得真好:em26:
受益了:em15:

红绿灯1230

呵呵 回10楼帅哥的话。我绝对不是挑大疆的刺。只是想通过提这几点粗显的意见，对大疆今后的研发和服务指出一个对模友对企业都有好处的方向。我也是纯玩家，从小玩静态，现在经济相对允许了玩动态。同时自己目前涉及到的业务范畴有服务性的，有技术性的，经验之谈而提出一些建议。当然本人也绝没有否认大疆的产品是好东西，但是在目前的情况下还达不到它的价值平衡。希望大疆在目前的环境下不要把太多精力花在开发新功能，而是做到把现在的功能做到没有对手没有问题。相信模友会满意，市场也会让大疆满意。之后再加强一些功能就是加分的事情了，相信银子大大地。

vv.vv

:em26:

飞云998

讲的有道理大家都是盼大疆做的更好

xjxboy

我自用WKM以来只是开始使用时出现过扣机问题,后来查找到了原因是我自已电调的电源线虑焊造成,排除故障后,至今己飞行有三百个以上的起落没有出现任何问题。我感觉wkm是一款非常稳的飞控。我也同样感觉大疆售后也很好。

xjxboy

我自用WKM以来只是开始使用时出现过扣机问题,后来查找到了原因是我自已电调的电源线虑焊造成,排除故障后,至今己飞行有三百个以上的起落没有出现任何问题。我感觉wkm是一款非常稳的飞控。我也同样感觉大疆售后也很好。我也希望大疆今后做得更好

红绿灯1230

到目前我的WKM具体是什么原因失控还是没找到，重新组装一遍又能正常飞行，不过朋友的WKM就痛苦了，老问题惨炸2次。GPS天线严重损坏。

123_123

不同人装机以及飞行差别太大，出事不能都怪飞控，自己摸索吧，觉得手上的WKM有问题可以发回厂家测试的，就这么简单

jemmy

路过，惊讶，坛子里果然是高人辈出呀

jimmydiy

楼上的这名字。。。