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问个实际的问题,新手练悬停,直接用3D模式练对将来的发 ...
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问个实际的问题,新手练悬停,直接用3D模式练对将来的发展会更好吧?
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flysfour
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电梯直达
楼主
发表于 2012-2-8 21:39
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问个实际的问题,新手练悬停,直接用3D模式练对将来的发展会更好吧?
那样就慢慢习惯油门中位为0了。只不过刚开始只用上半部分,油门下一半行程先把曲线调为0,防止负桨距油门~
这样岂不是更好吗?
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a510096007
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沙发
发表于 2012-2-8 22:03
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:em15: 呵呵
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lyguanghui
lyguanghui
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楼
发表于 2012-2-8 22:16
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有一定好处
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罗文宇
罗文宇
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楼
发表于 2012-2-8 22:25
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会4面悬停就用3d模式练习!
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Vandalgion
Vandalgion
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楼
发表于 2012-2-8 22:26
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表示普通飞行也要有负螺距~大风天压不下来很悲剧:em15:
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传说中的饭饭
传说中的饭饭
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楼
发表于 2012-2-8 23:22
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一般来说 我练习时 普通模式 中立也是0度.
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lxl82511
lxl82511
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7
楼
发表于 2012-2-8 23:31
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现在基本航线状态,0%油门螺距-2度,50%油门螺距+5.5度;100%油门螺距+9度。
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木槌飞行
木槌飞行
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楼
发表于 2012-2-8 23:57
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其实 你愿意用啥油门都可以 等你可以飞3D的时候 适应几个落 以后你就不会再有悬停曲线这一说法了 练习悬停阶段 0 65 100油门曲线和-2 5 12的螺距是为了更合理的做功 同样是3.6报警 你悬停3.6报警下来可能会是3.8 如果开3D 3.6报警 下来可能是4.0 这么你明白了吧 我自己都糊涂了
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akg240s
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楼
发表于 2012-2-9 00:51
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就怕大多数人hold不住啊
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夜影
夜影
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楼
发表于 2012-2-9 01:40
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3D模式的坏处,飞行时间短、油门过于灵敏、炸机损失更惨重;好处,稳定性和救机成功机率略有提升~
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简单点98
简单点98
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发表于 2012-2-9 01:58
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:em15:
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遛鱼将
遛鱼将
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楼
发表于 2012-2-9 09:46
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没什么好处。
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heng362224820
heng362224820
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发表于 2012-2-9 10:44
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hbeckham
hbeckham
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发表于 2012-2-9 10:56
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学习中
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argoi
argoi
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楼
发表于 2012-2-9 15:18
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我普通模式 中位也是0度,更准确地说,应该是从中点开始,螺距曲线normal和idle的一样,这样切idle的时候只有转速和感度变化,大桨螺距不变
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本帖最后由 argoi 于 2012-2-9 15:19 编辑
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水云天
水云天
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发表于 2012-2-9 15:43
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3D练习悬停,一块电池少飞一半的时间:em15:
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lvzhong
lvzhong
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17
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发表于 2012-2-9 15:55
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开3D模式练习悬停本身可有可无,不过从开始就养成有情况切熄火而不是下拉油门的习惯,以后会给你省很多钱
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