刚改装完的10C，小改，给大家看看

charlie16

刚从论坛上收了个2手的10C，忍不住就小改装了一下，加了个小开关，内置了自制降压线，有效降压1.6V，锂电和镍电随意切换，省去了电池槽摆放降压线的困扰，下面上图

李江南

有这必要吗？

zhuoshijun

有点画蛇添足

charlie16

改着玩呗，用锂电的话，要不就得在电池槽放根降压线，直接用也可以，就是会降低遥控寿命，短时间也坏不了，小得瑟一下，闲着也闲着:em21:

迷迷糊糊6780

感觉确实没什么必要，不过支持楼主折腾，毕竟玩的就是个高兴，随心所欲吧:em15:

youlan

其实可以直接用锂电的。。。遥控器白挨刀了:em15:

charlie16

是可以直接用啊，就是电流大，间接影响控的使用寿命，先降压用，耗费一定的电量以后再转化回去，还是有一定的作用的。改装的也不是很明显，外表看不出破损的

wyfmx

其实是没必要改，直接用没问题的。

现作如下分析以供参考：
1、常说的镍镉、镍氢电池单体电压1.2V是标称电压，并不是实际电压，更不是充足后的电压。
     由于，刚充足后的镍氢电池单电压约为1.5V，那么10C原配的镍氢电池组是8节的，于是，1.5V×8=12V了。
  （有关镍氢、镍镉电池的冲/放电特性的参考资料请点击这个链接http://wenku.baidu.com/view/7f403980d4d8d15abe234e46.html）。

2、锂电的单体标称电压有3.6和3.7V两种，其充足后的电压均为4.2±5%V。
     当锂电组成3S的后作为替代镍氢电池组的控电，其充足后的电压4.2±5%V×3=12.6V

      由上述计算得知两者相差0.6V，这是其一。

3、控内部直接使用电池电压（12V）的元件，也就是发射管和发射管激励级两个电路。
     其它的诸如显示、主控板等电路，都是采用由降压/稳压IC提供的5V电压，并不直接使用电池电压。

     这类降压/稳压器件的耐压一般都不会低于20V，这是其二。

4、控若是采用FM高频头（发射电路）的，那么其内部的发射管型号是2SC4910，从网上搜得其VCEO=18V(注：VCEO表示集电极-发射极耐压）。
      控若是采用2.4G高频头的，那么，2.4G发射模块有专用的降压/稳压IC给其供电，耐压也不会低于20V。

      故，单说FM发射管其耐压高出锂电池5.4V（18-12.6=5.4），这是其三。

5、控的电源上增加了电池选择开关后，无意中增加了控的故障率。万一，哪天因增加的开关出现了氧化而接触不良、切换时拨动不到位等等
     原因，就有可能造成不能正常供电了。

6、增加的“自制降压线”，也就是两个二极管而已……。这与第5点相同，也是增加了整个电路的故障率之举。
      故障率的增高，就容易导致失控！！

      一个合格的电子产品，其元件的数量、型号的选择、安装的位置、焊接的工艺都是经过斟酌过的，目的就是使自然故障率降至最低，这是其四。

                                                         综上所述，个人认为：此控可直接采用3S锂电供电。

至于，那些用了3S锂电后出了问题的控，若究其原因，一定不是那只区区偏高了0.6V的电压而引起的吧……






[ 本帖最后由 wyfmx 于 2012-2-17 15:10 编辑 ]

醉酒驾车

8楼正解。。。

charlie16

哇，太神奇了，谢谢

charlie16

镍氢电池充满也充不到1.5V好像，尤其是等到晾凉以后，原装电池充满后大概在10.6V左右，和12.6V相差是2V。还就是是耐压，表面上看能耐住就行，虽然我的电学只是不是很丰富，但在机械上，存在刚性和韧性这两样东西，能耐的住强压力的材料，但在交变载荷下，材料很容易疲劳损坏。当超过材料一定的“忍耐值”时，材料的使用寿命会随着数值的增高而降低，但不是瞬间损坏，但当低于某一数值时，却可以近似的看做为寿命无限长，但显然不可能。用在电学上，我想这个道理也是行得通的

green

必要吗？

colly

可惜了这个控·······

wyfmx

充不到1.5V那就是充电器有问题了……
镍镉电池在充电过程中，其峰值会在达到1.75V后出现回落（此时继续充电，电压反而出现降低，但电池的温度和内部压力会急剧增加的一种特有现象）。镍氢电池在充电过程中，其峰值会比镍镉低一些，大约是1.55V后出现回落。
所以，好的充电器会采用一种叫“-△V检测”电路来控制充电结束时间。
上述的1.5V电压，在放电曲线中处于开始位置、且维持的时间相对于整个放电曲线占的比例很小。
但毕竟，刚充好就装控开机，那时候的电源电压将是12V的不是？
另外：控的电压偏低，最直接的表现就是遥控距离缩短，偏低2V左右，遥控距离有可能会缩短1/3以上。

[ 本帖最后由 wyfmx 于 2012-2-15 23:55 编辑 ]

charlie16

一下飞爽了，电池过放了，这问题怎么解决呀，嘿嘿。先睡啦，明天继续探讨哈:em19:

hellneo

支持折腾，折腾才有乐趣

铜河

8楼讲得很专业！
楼主的担心锂电过放也有道理，不过似乎可以通过工程模式改变告警电压来实现

大卫

控设计是可以使用干电池的，新的干电池可以达到1.6V，1.6V*8=12.8V，所以用3S锂电完全不需要降压线，而且很多模友也用事实证明了，加了开关反而存在隐患，开关触点用久了会氧化造成接触不良。用降压线唯一目的是防止控报警时电池过放。

gamegang

原帖由 wyfmx 于 2012-2-15 22:36 发表
其实是没必要改，直接用没问题的。

现作如下分析以供参考：
1、常说的镍镉、镍氢电池单体电压1.2V是标称电压，并不是实际电压，更不是充足后的电压。
     由于，刚充足后的镍氢电池单电压约为1.5V，那么10C原配 ...

专业

wyfmx

原帖由 charlie16 于 2012-2-16 00:01 发表
一下飞爽了，电池过放了，这问题怎么解决呀，嘿嘿。先睡啦，明天继续探讨哈:em19:

电池过放了？
是控电呢还是动力电池呀？
锂电池组用作控的电源时，因控的电流消耗大都在300mA以下，所以，对于容量为1000mAh以上的锂电池来说，属小电流放电。依据锂电在小电流时的放电曲线和2.5~2.7V（制造工艺和用料的差异，造成截止电压也不尽相同）左右的极限放电截止电压来算，当10C的低压报警值设定为8.5V，锂电池组尚未处于过放。
8.5V÷3≈2.8333V＞2.7V的最低截止电压。
用作动力电源的锂电池组，因其工作于大电流放电状态，故截止电压不能按上述电压计算。在大电流放电的情况下，工作电流越大，选择的截止电压值也越高。
通常，作为动力电源的锂电池组，其截止电压选择为3.5~3.8V以上较为安全，有利延长电池寿命。