小日本也玩2K4

ncmaker

最近我在2K4和3k3之间纠结，所以就四处找用户体验报告，除了我们论坛的无人不知的的2K4神帖以外，我在别的地方也找到了一篇很有趣的使用评价。

当然，所谓2K4（包括3K3）只是一个系列的代号，不代表实际价格，根据配置的增减，价格会变动，这个2K4就是加长版，而且把主轴转速加上，结果价格就翻倍了。比如这个日本人买的2K4是某品牌的C3-350型，净重44公斤，实际购买价格是4K8左右。（似乎在国内卖得还贵一些，谁能解释一下这种邪恶的现象）

这是日本人写的评价，文章地址在下面。很有趣的是，这篇文章的副标题是《“中 国制造”的甜蜜陷阱》。我笑晕了……这不是地雷战吗？

出于版权考虑，我没有引用原文的图片，如果有图片，是从网上找的一模一样的设备的图片。
http://www.aguaverde.net/c3lease.html



下面是一些评价的摘抄。笑死我了……原文真的是很幽默。括号里是我的点评。

……
净重约44Kg
包装后约55Kg
……太重了
……去杂货店……买了滑轮和绳子……（44公斤用滑轮的第一人？）

橙色的……？（该同志在网上看的是红色的）

比想像的要安静……（这一点大概是2K4用户的共识）

现在才第一次专心看说明书……“把车床的脚用螺栓固定在坚固的平台上。……取下用来固定橡皮垫脚和油盘的4个M8螺钉，废弃橡皮垫脚“。
废弃橡皮垫脚。
废弃橡皮垫脚。
废弃橡皮垫脚。（这个小日本已经崩溃了。他不明白为什么既然要废弃橡皮垫脚，厂家还装上这个橡皮垫脚干什么呢？我也有点奇怪，不知道哪个2K4用户能解释一下。也许要是没有条件用螺栓固定在台面上的话，用橡皮垫脚也可以？）

（有一段是这位仁兄花了一晚上调整刀架、车刀的高度等工作，终于切削得比较漂亮了。还用到了小铣。）

调整完刀架以后，使用了一段时间。要加工长工件，所以把活顶尖装上去。……测定尺寸一看，不知道为什么有微妙的锥度……（来了来了……锥度终于来了……）

……于是在主轴上装上死顶尖，在尾座上装上活顶尖，对起来一看……靠……没对齐……（看你文章的人都崩溃了……我想请教一下有2K4的同学，2K4是不是不能通过调节尾座来车锥度？要不然这位日本同学为什么会被2K4逼疯了？）


（我还是冒死贴一张原文的图片，是尾座底部，这个尾座我觉得实在是太丢脸了。）

（有一段是作者改良了尾座的基础部分。还有一段讽刺厂家的说明书里的“尽管精度已经调整到最适状态，运送途中也有可能变糟”，蛮搞笑的。）

2个月后……变速齿轮坏掉了。……在商品主页上看到齿轮有售，大概这玩意是消耗品……（又一个共识，2K4的齿轮是消耗品。）

看了这篇文章，作者对2K4的评价好像和很多2K4玩家一致，我对2K4也有底了。另外我编了一个笑话：

新手：我是新手，请问应该先买铣还是车啊？
老手：老手都认为应该先买铣。
新手：嗯，我听说铣的加工范围更广。
老手：哦，其实更主要的是，没有铣的话，你就只能车锥度了……

（完）

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-3-26 21:36 编辑 ]

心在飞

不错

240591198

:em26:

wking

日本人用中 国货真的是要崩溃的，中 国人用中 国货是知道国货烂是有心里准备的，日本人就不一样了，把中 国货当日本货一样看待一样期望，那他真的是要崩溃了:em16:

CCTV88

坑死这**的就对了！

lq13066

哈哈  这个小日本看来也很寒酸，中 国制造便宜吗！

ncmaker

这篇文章非常有趣的。作者虽然讽刺了很多，但是他最后得出的结论是，总的来说，2K4还是不错的。

2K4比日本的ML-360，也有优点，比如无级调速。

anquan_lb

不错不错，这帖让我很高兴的认识了2K4，并对中 国制造更有信心了......:em15:

ZZSSZZ

不是还有台湾人要买大陆货吗？他们以为大路货便宜又好用

十七

:em15: 哪天瑞士也买咱的，丫的，把地球全河蟹了

ziyp

车床操作是需要技术的，不是拿来就能用的，不想下功夫学习，只想机器多么多么好用，处处符合心意，没这么便宜的好事。2000多元的车床，如果到了会干活的师傅手里边，一两个月就挣几千块钱，本钱就回来了，剩下的几年时间等于不花钱用车床，这样的车床还不够好吗？最后卖废铁也能卖几百元呢

ncmaker

没错。我的步骤是：

铣床初步-->车刀刃磨-->铣代车--几个月后-->买车床

2K4可算是物尽其用的典型了。

十八日

别胡说了性吗？？？？低端产业中 国现在是老大好不好？

十八日

你总想用1块钱的东东西买人家100块钱的质量，可能吗？？？？以后用美元比，好不好，老弟啊！！？！？！？

十八日

老大，您又调皮的玩笑了。。。什么是技术？在单一机床上你敢说技术啊？您比我们的老车工还厉害啊？您是老板我不跟您说理，因为你不是说理的人，我只想告诉你，有什么设备干什么活！

雨工DIY

:em01: :em01: :em01:

ydnline

原帖由 ZZSSZZ 于 2012-3-26 23:28 发表
不是还有台湾人要买大陆货吗？他们以为大路货便宜又好用

大陸車床對一般台灣人的認知是便宜,但絕對不能算好用
2K4到了台灣後,加上運費變成了6K8(NT$32500元)
當然台灣現在也沒人作小車床,只能和大車床相比較
目前台灣製最便宜的手動工業四桿車床將近30萬台幣(人民幣60000元,廠牌為威赫)
和6K8的價格相比當然非常便宜
但說到好用就不一定了
除非你是要買拋光機而己
要不然就是要自己有超強的動手能力
如果大家能翻牆的話
可以上台灣很有名的汪老師機械加工部落格裏看看
裏頭有翻修角磨機製造出來的車床的詳細過程
http://tw.myblog.yahoo.com/machining-teaching/article?mid=11234&prev=11292&next=10692&l=f&fid=45

以上言論只是以一個機械從業人員看待一個商品機床的角度出發
並無意挑起兩岸任何意識形態的糾紛
如有冒犯及感覺不妥,請告知刪文,謝謝

godson

翻不了墙啊，也看不了
主要是国内需要各个档次的jj

ziyp

[quote]原帖由 十八日 于 2012-3-27 00:12 发表
老大，您又调皮的玩笑了。。。什么是技术？在单一机床上你敢说技术啊？您比我们的老车工还厉害啊？您是老板我不跟您说理，因为你不是说理的人，我只想告诉你，有什么设备干什么活！
莫名其妙
我觉得车床的调整是车工的关键技术，车床出厂之后要好用，就得会调整，尤其是低价的普通车床，别指望厂家出厂时候的调整就是完美了。车床的维护、维修，哪样不得学习?
我是业余爱好者，也是2K4的受益者，感觉买的物有所值，很开心。已经用了快三年了，还跟新的一样，正在给我挣钱。

十七

原帖由 ydnline 于 2012-3-27 01:38 发表


大陸車床對一般台灣人的認知是便宜,但絕對不能算好用
2K4到了台灣後,加上運費變成了6K8(NT$32500元)
當然台灣現在也沒人作小車床,只能和大車床相比較
目前台灣製最便宜的手動工業四桿車床將近30萬台幣(人民幣 ...

六万多在大陆也能买到不错的普通工业用的车床。
拿玩具跟挣钱的大机哪有得比？