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求救!XXD2212,kv1400,XXD30a电调,3s上9050,8060桨,发热严重

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楼主
发表于 2009-5-13 14:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚买的XXD2212kv1400,30A电调。用3s锂电,上9050,8060桨3分之一油门,工作1分钟电调电机都发热严重,请问是过载还是电机的毛病。电机外壳不热,是屁股上发热,本人新手,急…………

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沙发
 楼主| 发表于 2009-5-13 14:31 | 只看该作者
急……谁说一说…感激不尽……
3
发表于 2009-5-13 15:10 | 只看该作者
lz鸡鸡多重?
我昨天又烧了一个2212kv1400。也是配8060桨。整机大约700克。哎……这已经是第二个电机了。30天之内烧了两个,郁闷……
4
发表于 2009-5-13 15:34 | 只看该作者
看看是否电机固定螺丝过长顶到定子上的线圈了。
5
发表于 2009-5-13 15:58 | 只看该作者

XXD的通病,小心烧电调

6
发表于 2009-5-13 16:56 | 只看该作者
不排除电调输出问题,比如进角改变,或控制频率改变
7
 楼主| 发表于 2009-5-13 17:34 | 只看该作者
我的是微风,整机重650g,换好的电调会好吗?
8
发表于 2009-5-13 18:48 | 只看该作者

关注中....

我也准备买一套2212Kv1400的,9050奖,JJ重540克....
9
 楼主| 发表于 2009-5-13 19:02 | 只看该作者
刚才又试了一下,3s电池上的8060,电调倒不是很热,可电机还是很烫手,三分之二油门工作了一分钟,现在都不敢飞,怎么样才能降温啊……只有换设备吗?难道XXD的产品就这么垃圾
10
发表于 2012-8-31 01:31 | 只看该作者
我的也是微风用XXD2212.1400KV值电机,配8060桨,电池用雷力牌的2200mah20C,电调用天行者40A的,电机加装了散热片,半油门十分钟手勉强可以长时间按着,感觉XXD电机现在的不如以前了,全油门可以吊机,不过没有长时间试过,估计会烧电机,一分钟多都有点绝缘漆的气味出来,电机座不知道怎么搞得,不把散热片做大一点伸出来,躲电机后面散热效果不好。自己找块一两毫米的铝板做个散热底座就好很多了:em15:
11
发表于 2012-8-31 01:38 | 只看该作者
值得一提的是,雷力的电池固定翼上用还不错,也便宜一个菜78,我卖了两块,飞了几十个起落没有一点鼓起来,电池要绝对禁止过放,差不多了就下来,我以前电池经常鼓包,都是飞到电调保护了才下来,现在我一般不让电池电压低于11.1伏,为了保证不低于11.1提前一分钟左右降落,有时候量一下还有11.9呢,平时都飞七八分钟左右,我喜欢慢慢飞,在地上测试过了,半油门开10分钟电压还有11.3
:em15:,
12
发表于 2012-8-31 06:49 | 只看该作者
飞行中不会啊,楼主是静态测试吧
13
发表于 2012-9-1 11:28 ——“来自手机” | 只看该作者
用8040的桨.
14
发表于 2012-9-1 16:48 | 只看该作者
桨大了!
15
发表于 2012-9-1 21:21 | 只看该作者
应该过载了,可以用这工具计算一下。:em24:

http://www.ecalc.ch/xcoptercalc_e.htm

16
发表于 2012-9-12 14:31 | 只看该作者
板凳解答应该完全正确,我有过同样的经历,换短螺丝后一切OK
这个配置无问题,不是浆的原因
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