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有人经常问这个问题,其实我也不太明白。我的理解是450是大,小机一个分水岭,600,700炸机不便宜的,MCPX不幸来个大炸,但绝对也不便宜。450是最普及的,所以配件得以大规模生产,价格自然就低,往小或往大的都有点非主流的意思,生产少,价格自然高。小机的优势就是飞行压力小,成本其实也不高,一般小炸基本不坏件(可参考华XX或九X的某几款飞机)。大飞机的话,压力大,成本也不高,炸一下基本要坏件的,但是炸得少呀。不敢像小机一样见势不对直接熄火?
所以以上全是废话:em15: ,我想最最主要的是心态,飞小机的人更倾向休闲娱乐,飞大机的人更注重刺激。当然还有一类人就是把小机当练习机,技术好了再上大机?不知道我分析得对不?:em22:
其实450的成本最高,虽然配件最便宜,但他却炸得最多最厉害。:em15: |
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