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请各位帮看看,请绿蝇侠看看

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楼主
发表于 2012-6-5 23:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
翼展: 1,030 毫米 (40.6in)
总长度: 870 毫米 (34.3in)


飞行重量: 约 1,240 g
电机的大小: 3536 KV850

桨: 11 X 7

这个配置 合理吗?

我想改成 用 桨APC 12X6E 2200mah 11.1v 25c  不知道合适 吗?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-6-6 00:56 | 只看该作者
绿蝇侠会悄悄来的~~~就像蝙蝠侠一样~~~
3
发表于 2012-6-6 09:25 | 只看该作者
为什么一定要绿蝇侠? 蜘蛛侠不行吗
4
发表于 2012-6-6 10:00 | 只看该作者
原帖由 yijiaqin 于 2012-6-5 23:41 发表
翼展: 1,030 毫米 (40.6in)
总长度: 870 毫米 (34.3in)


飞行重量: 约 1,240 g
电机的大小: 3536 KV850

桨: 11 X 7

这个配置 合理吗?

我想改成 用 桨APC 12X6E 2200mah 11.1v 25c  不知道合适 ...


呵呵,看上去象是最近新上市的某厂家的EPO双翼机的厂家配置啊。:em15:
既然是原厂的配置,那一定是合理而且比较适合的配置,虽然通常不会很暴力。
话又说回来,这种像真机配置过头的动力其实并没有很大的意义。
11×7和12×6桨肯定都是能用的,但是飞行性能会有区别。12×6桨的低速性能会更好,从静止开始加速更快,如果是3D机的话失速动作响应应该也会更好,可惜这种像真机因为舵面行程等原因,通常无法真正当3D机来飞。嗯,我自己不懂3D的,掩面飘过了……  11×7桨在速度方面的表现会更好,在已经有一定速度的时候加速更快,低速下表现通常不如12寸桨。
5
发表于 2012-6-6 11:22 | 只看该作者
原帖由 绿头苍蝇 于 2012-6-6 10:00 发表


呵呵,看上去象是最近新上市的某厂家的EPO双翼机的厂家配置啊。:em15:
既然是原厂的配置,那一定是合理而且比较适合的配置,虽然通常不会很暴力。
话又说回来,这种像真机配置过头的动力其实并没有很大的意义。 ...

顶绿蝇侠~~~~
不过你知道的已经太多了……会被灭口的~~~
6
发表于 2012-6-6 11:59 | 只看该作者

回复 地板 我爱丰田绿 的帖子

我会代表月亮消灭他的:em15:
7
发表于 2012-6-6 12:04 | 只看该作者
:em15:
8
 楼主| 发表于 2012-6-6 12:51 | 只看该作者
原帖由 绿头苍蝇 于 2012-6-6 10:00 发表


呵呵,看上去象是最近新上市的某厂家的EPO双翼机的厂家配置啊。:em15:
既然是原厂的配置,那一定是合理而且比较适合的配置,虽然通常不会很暴力。
话又说回来,这种像真机配置过头的动力其实并没有很大的意义。 ...


绿鹰侠你太厉害了,这是EPO 双翼机都让你看出来了,佩服、佩服----    :em16:   
不错是FMS 的 hs123 双翼机,刚刚进的货,还未收到呢,感谢你的详细分解说明,这我心里就更踏实了,谢过大侠。
9
发表于 2012-6-6 14:38 | 只看该作者
可以试验下仿APC1155桨  我电机和你一样3536 我的是900KV   
飞像真机  不错
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