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好奇怪,Jive电调与亚拓70A电调的区别

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楼主
发表于 2012-6-16 20:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人亚拓550E飞机,原来用机器本身带的70A电调,电池是6000毫安的6S电池能飞12分钟,没设置成定速模式,油门60,下来还有3.74V左右,并且声音好听、清脆,但担心会空中烧掉;
后来换成了Heli Jive120A电调,3500多买的呢,换上后,打开定速模式,油门42,都感觉比用亚拓电调要梦,但同样的电池只能飞7分钟左右,不知道是为什么;

明天还是用亚拓电调试一下,打开定速模式,看是不是也同样耗电;

现在想出掉jive这个电调,有意者可以联系我,QQ:11581968

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沙发
发表于 2012-6-16 21:33 | 只看该作者
jive  电调很垃圾的,  赶紧处理掉,新的你打个5折,我帮你收下。 免得你把电池飞坏就不好了。  
楼下继续,帮楼主出注意
3
发表于 2012-6-16 21:50 | 只看该作者
我出六折好了:em15: :em24: :em00:
4
发表于 2012-6-16 21:53 | 只看该作者
jive  电调相当垃圾的,能半价出掉已经是幸运的了。联系我:em00:
5
发表于 2012-6-16 22:11 | 只看该作者
控同等油门位置,电调大小不同,输出的电流不同!我85A 和亚拓的70A 电调,在控的同等油门位置 ,70A 的电调飞行时间长的多!
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