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求救……mwc飞控高手请进

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楼主
发表于 2012-1-19 02:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前段时间入手了一块mwc红金版飞控,装上机架后用默认参数发现一直飘,调pid参数一直调不好,今晚刷了1.9的固件,但是解锁后不推油门,马达就开始转,不知道怎么回事!恳请玩过mwc飞控的高手帮帮我,怎么取消怠速启动以及怎样能把pid参数调好,先在这谢过各位了!这飞控快把我整疯了,没想到这么不好调!

[ 本帖最后由 feng235 于 2012-1-19 02:22 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-1-19 09:41 | 只看该作者
换入玉兔吧。
等楼主出二手:em15:
3
发表于 2012-1-19 10:12 | 只看该作者
:em01:

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4
 楼主| 发表于 2012-1-19 10:17 | 只看该作者
玉兔感觉一般吧,mwc比较成熟,拓展性也不错,玉兔的话再等等!
5
 楼主| 发表于 2012-1-19 10:18 | 只看该作者
有没有mwc高手呢?是不是玩mwc的很少啊?
6
发表于 2012-1-19 12:36 | 只看该作者
建议你找当地的MWC高手指点一下,我就是因为当地没有MWC高手,又找不到他们的详细调机说明,

才在本地模友的建议下,入手玉兔。。。。

未加任何功能模块,只单用一个玉兔裸体板,按玉兔的说明书稍加调试,就能稳定爽飞了。。。:em15:

[ 本帖最后由 aadnyzq 于 2012-1-19 11:08 编辑 ]
7
发表于 2012-1-19 14:10 | 只看该作者
到这里看看是否可以帮到你。
http://blog.sina.com.cn/fpvdiy
8
发表于 2012-1-19 15:25 | 只看该作者
1. 修改一下配置文件,在 config.h 文件里面 把#define MOTOR_STOP这个参数 前面的#删除然后重新upload一下,表明解锁后电机不转状态。

2. 如果  机架 电机 电调 桨都装配很好的话,默认值就能飞的很稳。 如果默认值飞的不稳,应该检查检查这几块。   我们都是默认值飞。
9
 楼主| 发表于 2012-1-19 18:33 | 只看该作者
回7楼的,入魔到现在没有附近的魔友,一直都是自己搞,遇到问题自己想办法解决,比较孤独啊!
10
 楼主| 发表于 2012-1-19 18:37 | 只看该作者
谢谢八楼的,老乔的mwc的说明看过好几遍了,他的硬件的连接说明比较详细,但是具体pid参数调试不太详细!
11
 楼主| 发表于 2012-1-19 18:42 | 只看该作者
谢谢九楼的兄弟,按照你的方法,解决了怠速启动,pid参数的调试正在研究中,我用默认参数也能飞,但是飘,不太稳,感觉有的时候四轴会修正过度!
12
发表于 2012-1-19 20:39 | 只看该作者
原帖由 feng235 于 2012-1-19 10:17 发表
玉兔感觉一般吧,mwc比较成熟,拓展性也不错,玉兔的话再等等!
我飞了三个月的MWC,没有完全摸透MWC,有时非常好飞,有时。。。。

现在飞玉兔,真是好飞得不得了,并且玉兔的功能比MWC强多了。
13
 楼主| 发表于 2012-1-19 23:06 | 只看该作者
兔哥的经验得学学,过年后看看,行的话入一个兔子看看!
14
发表于 2012-1-19 23:20 | 只看该作者
pid参数的调整不能人云亦云,是和电机的惯性,动力,机架的重量有关。所以可以说是一架飞机就有一组pid参数。调的时候先把id归零,p调到机体出现震动,然后是d,d能让飞行器更快的回到中点,但是太高会出现过敏。太低会出现反应慢。最后是i,这个是积分,就算是0也能工作,可以减小机器的漂移,这个就靠感觉了
15
发表于 2012-1-19 23:39 | 只看该作者
:em26:
16
发表于 2012-1-20 06:08 | 只看该作者
原帖由 nuaakimi 于 2012-1-19 23:20 发表
pid参数的调整不能人云亦云,是和电机的惯性,动力,机架的重量有关。所以可以说是一架飞机就有一组pid参数。调的时候先把id归零,p调到机体出现震动,然后是d,d能让飞行器更快的回到中点,但是太高会出现过敏。太低 ...

D是否數字越細, 自動回中越高?
17
发表于 2012-1-20 09:47 | 只看该作者
pid 我觉得是一套比较复杂的理论,每个四轴都会不同,全都是相对值。 我也头疼中~
18
发表于 2012-1-20 10:53 | 只看该作者
MWC那个怠速自转的问题我也碰到过,应该是LZ把“ARM”设成了始终ON了。

刚摔了一个机架,正在做第二个,求MWC的可用参数,目前的配置是:
1. 两电机对角线距离=50mm
2.XXD 2212 KV1000 电机,配1045正反桨
3.俯仰和横滚上,P=10,I=0,D=50

目前效果是,机身能平稳,但高速抖动。
19
发表于 2012-1-21 02:13 | 只看该作者
原帖由 dongfang 于 2012-1-20 10:53 发表
MWC那个怠速自转的问题我也碰到过,应该是LZ把“ARM”设成了始终ON了。

刚摔了一个机架,正在做第二个,求MWC的可用参数,目前的配置是:
1. 两电机对角线距离=50mm
2.XXD 2212 KV1000 电机,配1045正反桨
3.俯 ...

應該D值越細越平穩
20
发表于 2012-1-21 17:00 | 只看该作者
原帖由 nuaakimi 于 2012-1-19 23:20 发表
pid参数的调整不能人云亦云,是和电机的惯性,动力,机架的重量有关。所以可以说是一架飞机就有一组pid参数。调的时候先把id归零,p调到机体出现震动,然后是d,d能让飞行器更快的回到中点,但是太高会出现过敏。太低 ...
正解!:em26:
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