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身经百战伤痕累累的小嘉宝
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身经百战伤痕累累的小嘉宝
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电梯直达
楼主
发表于 2005-3-16 08:18
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飞了近8个月,NI_MH电130次(每次平均6-7分钟)LI电44次(约20分钟)。
摔了无数次,最严重的是5米高直接落地,主桨打在尾杆上,尾杆裂了,用棉线缠绕后502加固。
尾桨多次擦地,被磨短了5mm(直径)
顶头停时打错了杆尾桨直接撞在铁凳子上,断了!502+的确良用到现在,挺好的!
V头的连杆早就断了,用环形针。
带金属球头的十字盘突然裂了,把机身上的支架打断了一半,用有机玻璃做了一个又是绑又是胶。
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沙发
发表于 2005-3-16 08:42
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支持一下|~~
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daka
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发表于 2005-3-16 10:19
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楼主真是顽强的坚守了阵地,机机不死,楼主修机心不死!
佩服!佩服!!
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jackyzh
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发表于 2005-3-16 16:07
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请楼主详细讲讲502+的确良修复尾桨的方法。我的尾桨打断很多片了,因为断面面积小,根本粘不住,想借鉴楼主的方法让它复活。
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realcool
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发表于 2005-3-16 18:02
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呵呵質量可靠
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发表于 2005-3-16 18:02
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realcool
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realcool
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发表于 2005-3-16 18:02
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502
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发表于 2005-3-16 18:56
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提倡DIY
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albertdsh
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发表于 2005-3-17 00:28
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可赞可叹啊!实在是高!
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北京青年
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发表于 2005-3-17 01:46
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电动502~
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zt206
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发表于 2005-3-17 08:52
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顶`````
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400907wyc
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楼
楼主
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发表于 2005-3-18 08:22
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尾桨断以后第一次胶合最重要,因为断裂面的间隙最小,最容易胶牢。
先用一个手(!!!如果有人帮忙,那就用两个手)把断了的尾桨对齐,压紧,然后点502(不要多),保持到粘牢。
找一块最薄的的确良(最好是无纺布),用刀片切成3mm宽的长条,覆盖在裂缝的两面,加502(可以多一点)。
修整一下。
我用了以后感觉不比原来的强度差。
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