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伟力大四轴是不是应该气温螺旋桨软化了?

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楼主
发表于 2012-7-2 10:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
伟力大四轴是不是应该气温螺旋桨软化了?。容易失控。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-7-2 10:27 | 只看该作者
容易失控?
3
发表于 2012-7-2 10:29 | 只看该作者
我伟力失控过,不过是飞到足球场的对面去了,100多米开外。
4
 楼主| 发表于 2012-7-2 10:38 | 只看该作者
现在温度高了  急拉油门就容易不受控制
5
发表于 2012-7-2 14:11 | 只看该作者
一分钱一分货吧,这么便宜的东西,就不要要求太高了,呵呵
6
发表于 2012-7-2 14:14 | 只看该作者
那个遥控器本身就是微弱2.4g信号:em16:
7
发表于 2012-7-2 14:14 | 只看该作者
这个是个别问题吧。。或许是控的问题吧。。。。
8
发表于 2012-7-2 14:18 | 只看该作者
在论坛里经常看到,假如一个说好的,下面全部都跟着说好,假如一个说不好的,下面基本跟着说坏毛病,,这很有趣。。。
个别不代表全部,但是个别或许会影响全部,或许本身产品质量缺 陷。。
航模不能保证个个都好,这一点要认清。。。一份价钱一分货。但是也不是价格越贵质量肯定越好的,任何产品都有缺 陷。
你说的情况是真实的,我们没遇到的魔友会在以后使用中注意的,谢谢提醒。。。
9
发表于 2012-7-2 14:33 | 只看该作者
对这个价格,是应当有所包容。:em15:
10
发表于 2012-7-2 16:47 | 只看该作者
看不懂楼主标题的意思←_←
11
发表于 2012-7-2 17:41 | 只看该作者
原帖由 zoufeiearl 于 2012-7-2 10:38 发表
现在温度高了  急拉油门就容易不受控制


复 zoufeiearl 兄:

这跟温度无关,更跟模型的价格高低、质量好坏无关。
任何动态模型,不论车、船、飞机,舵面反应都是
跟航速成正比的。

当你 "急拉油门" 的时候,只要你双手有轻微摆动,
舵面反应立即被高速移动的机体放大。新手经验浅,
一下子反应不过来,于是便失控了。

这就是为什么控上会有 D/R 和 EXP 让人做调控的原因。
而V929原厂控上可让你按制选 20%、40%、60%、100%
舵量,并建议新手用20%或40%飞,而100%是用来翻的,
也就是相同原因了。

另请LZ注意V929的最远可控半径只有100米(毕小瓢虫更
只有30米),飞远了失控可是正常的了。

祝LZ早日爽飞
陈伯
12
发表于 2012-7-2 19:54 | 只看该作者
这个价钱的东西,有这个性能,你就 阿 弥 陀 佛吧
13
发表于 2012-7-2 20:25 | 只看该作者
原帖由 rogermhchan95 于 2012-7-2 17:41 发表


复 zoufeiearl 兄:

这跟温度无关,更跟模型的价格高低、质量好坏无关。
任何动态模型,不论车、船、飞机,舵面反应都是
跟航速成正比的。

当你 "急拉油门" 的时候,只要你双手有轻微摆动,
舵面反应立 ...
14
发表于 2012-7-27 11:02 | 只看该作者
:em16:
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