（太阳能飞机交流贴）经过几个月的准备，我也做太阳能遥控飞机了，已更新到130楼

lc453517913

[qq]453517913[/qq]飞机的图纸找好了，还是用“上将”发的这个张图纸。现在正在等太阳能电池片（明天就发货了，是英利公司的），请大家多多关照，多提意见。
链接      http://v.youku.com/v_show/id_XMTM1MTIzOTUy.html       南昌航空航天大学做的太阳能飞机

[ 本帖最后由 lc453517913 于 2011-11-25 21:49 编辑 ]

lc453517913

就是这个图纸，我算得电机的功率是50W采用380直流电机。配8:1减速组，加90或10桨

[ 本帖最后由 lc453517913 于 2011-8-14 15:21 编辑 ]

gdku

太阳能电池民用的会不会又贵又重效力又低`

ysr

期待试飞:em26:

lc453517913

我采用的是太阳能电池片156乘156MM的只有11克。178微米厚，很容易碎。加工太阳能电池片是技术的关键之一。
牛人太阳能电池片的加工  http://v.youku.com/v_show/id_XMjczOTI2MTI0.html

[ 本帖最后由 lc453517913 于 2011-8-14 15:23 编辑 ]

lc453517913

谢谢

lc453517913

飞机的蓝本主要是南昌航空航天大学王庆老师09年做的太阳能遥控飞机。非常只得学习~~

[ 本帖最后由 lc453517913 于 2011-8-14 15:24 编辑 ]

lc453517913

这架飞机有点看不懂，望高手来指点出处~~~~

[ 本帖最后由 lc453517913 于 2011-8-14 15:31 编辑 ]

dolphintt920

好手艺 不知试飞了没

‖田间菜鸟‖

为什么用有刷电机？
重量大，功率小，效率低，这个是个大大的败笔。
这么大的翼展，主翼竟然没有用到碳纤维，很无语啊。

lc453517913

昌航的这架太阳能是国内的第一架，老大哥了。我看采访视频那次由于天气原因没飞起来

lc453517913

原帖由 ‖田间菜鸟‖ 于 2011-8-12 17:33 发表
为什么用有刷电机？
重量大，功率小，效率低，这个是个大大的败笔。
这么大的翼展，主翼竟然没有用到碳纤维，很无语啊。

你好！是这样的。太阳能电池无法提供大电流，一般2A左右，无刷电机不能用。这是几家不同的飞机，大飞机会加碳杆的。

天涯客A

期待试飞:em26:

chenwei5105729

藤椅的头像不错，有MM抱

‖田间菜鸟‖

原帖由 lc453517913 于 2011-8-12 17:50 发表

你好！是这样的。太阳能电池无法提供大电流，一般2A左右，无刷电机不能用。这是几家不同的飞机，大飞机会加碳杆的。

50W的380电机2A电流能搞定？？？电流小可以定制合适的无刷电机啊。

cw8888

支持

庭院小区飞

我也有过做太阳能飞机的想法，提几点建议，一是一定要用无刷电机，太阳能飞机最重要的就是电机效率，目前好的无刷能做到8克每瓦，不知道楼主的飞机重量是多少，如果太阳能电池能提供50瓦动力，那就可以得到400克拉力，推重比5:1的话，就是2000克的飞机都可以飞起来；二是翼载荷要低，楼主的15克目前来看重了些，最好在10克左右。

lion_ohoh123

这种飞机实验性大于娱乐，对飞行环境要求比较苛刻，看来电池是瓶颈啊。
一点建议，未必有道理:em15:

无刷电机是应该首选。
翼载荷15g估计差不多，再低的翼载荷那得在完全无风的天气下飞行了，这样的天气稀少。
上反角是应该尽量小些，但不知道4度上反角是否够用？
垂直尾翼不宜后掠，建议采用v尾，这样还能减轻一点点重量。
翼尖做降低涡流处理，机翼和机身融合部位做整流。

模拟飞行

赞助世界杯的英利公司是做太阳能的？


一直不知道是干啥的~~

lc453517913

你好！！我就是动力配置这里有问题，就是不知道380电机在11V，7安的电流下配合的桨和减速器能产生多大的拉力~还没试验过