同一把车刀，同一个工件，转速不同，效果差别好大

猪倒大兄

如图，左边430转，右边900转，太神奇了。

猪倒大兄

吃刀深度都是0.4MM，每圈给进一样

老油条

蜂窝铝

高转速容易烧刀啊  

28.

同一根料同一刀同一进给量同一吃刀量十毫米外径和五毫米外径要求转束也不同

qffzy

28. 发表于 2012-10-4 12:35
同一根料同一刀同一进给量同一吃刀量十毫米外径和五毫米外径要求转束也不同

等线速度就一样了呢

猪倒大兄

蜂窝铝 发表于 2012-10-4 12:18
高转速容易烧刀啊

应该不会吧，我经常开2500转，加好冷却就没事的

qffzy

猪倒大兄 发表于 2012-10-4 13:12
应该不会吧，我经常开2500转，加好冷却就没事的

高切削速度，干式切削是刀具的发展方向

猪倒大兄

qffzy 发表于 2012-10-4 13:13
高切削速度，干式切削是刀具的发展方向

干式现在是用高压冷气吧，确实没条件用上那种了

qffzy

猪倒大兄 发表于 2012-10-4 13:16
干式现在是用高压冷气吧，确实没条件用上那种了

一般的干式切削主要是对刀具的要求高，要求刀具有良好的热硬性和耐磨性，有较小的摩擦系数；低温冷风切削也能算干式切削的一种，这种方法可以降低对刀具的要求，不过获得-10摄氏度到-100摄氏度的冷风对diy来说不是很容易。

蜂窝铝

想了下  应该是高速切削   车出来的肥料动能很大    能顺利的离开加工面      没有干扰     所以就很光        低速   废料会破坏加工好的表面

guan00zhuang

楼主厉害。这个线速度掌握就是靠经验了。

qffzy

guan00zhuang 发表于 2012-10-4 13:32
楼主厉害。这个线速度掌握就是靠经验了。

表面粗糙度可以用公式计算

猪倒大兄

guan00zhuang 发表于 2012-10-4 13:32
楼主厉害。这个线速度掌握就是靠经验了。

没有了，我莱鸟来的，买了机器自学，入门级别。

车床一般喜欢开高速，但很纠结高速的时候自动走刀容易撞车。

guan00zhuang

看过那个公式。要是经常车就不计算公式了就是靠经验了吧。

qffzy

车削加工理论表面粗糙度=每转进给量*每转进给量/8/刀尖半径*1000（μm）

神机制造

经常开高速的说,小床进刀小点没事.楼主这是不是刀钝了,不懂乱喷的.

guan00zhuang

猪倒大兄 发表于 2012-10-4 13:41
没有了，我莱鸟来的，买了机器自学，入门级别。

车床一般喜欢开高速，但很纠结高速的时候自动走刀容易 ...

要不给车床加个限位开关吧。最好加个能方便调整限位开关点的限位开关装置。也能根据工件需要限位的地方停车。

比如床身装个限位开关。然后在大托板上加个类似电钻，钻深度限位的那个铁棒。调整铁棒和限位开关的相对位置。

来随时满足工件需要限位停机点。我瞎说的。

hunterchen

guan00zhuang 发表于 2012-10-4 14:20
要不给车床加个限位开关吧。最好加个能方便调整限位开关点的限位开关装置。也能根据工件需要限位的地方停 ...

工業車床一般都有限位開關的，只是這限位開關只適合幹固定的活、換個刀架或是刀架換個邊就要重新教正，一時玩得高興了刀架換個邊還是一樣撞車。

guan00zhuang

hunterchen 发表于 2012-10-4 15:02
工業車床一般都有限位開關的，只是這限位開關只適合幹固定的活、換個刀架或是刀架換個邊就要重新教正，一 ...

我的意思就是想解决这个问题。

限位开关点固定的限位开关不适合车床。

车床上的限位开关的开关点应当能简便的调节才行。

不然小托板拧了几圈忘拧回来了。就撞刀了。

限位开关一定是固定的。但是接触限位开关的接触物长短能便捷的调整。这样的限位开关才适合车床。

这样装置应当好弄。怕撞刀的就动手弄一个来保护自己的心肝吧。