本帖最后由 大老新 于 2012-10-11 16:45 编辑
今天对刚会基本悬停的非耐450PRO小升了一下。
1：金属尾舵机架，这个东东太好用了，不象原来塑料的拆装"很挤",易滑丝，飞越这个侧面还有穿线大方孔，很对得起价格。
2：新款尾推，桨夹，铜套内径略小，也不光洁，要用3mm钻头绞一下才穿得进尾轴。荧光黄尾桨对于新人很易看清锁尾状，转起来大白天也是一个圆圆的黄圈。
3：碳桨的控制力比木桨好了许多，离地瞬间的感觉轻盈极了。
4：有虫虫的血迹，罪过罪过。
5：店家帮我调整，设置好的参数。看起来似乎和教程上不一样，螺距曲线怪怪的。现在是禁用3D，油门拉到底大桨螺距才为0.
目前灰机状态不错，今天换了碳桨，尾旋后感觉稳了许多，跟手明显。
就是旋停时间短，电显设在空中3.5V报警下来，留空6分钟。电池是花牌2200mah,40个起落左右。
装木桨，碳桨均有双桨，要调到螺距有1度误差才能消除。
旋停时只有电机齿轮的"唧唧，升降时，操控动作大一点大桨有风切声是否正常？
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发表于 2012-10-11 16:26
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