关于FPV 电池与电机选择的搭配，为了飞得更久，这个设想可以吗？

20166333 · 发表于 2012-10-3 02:08

众所周知，FPV平稳飞行时候电流并不大！在于飞的更久！

首先说电池。举例： 3S 5000 25C，放电能力是125A，可是，哪有那么大的需求呢！！！

从这点可以想到，选用C数小，而容量又大的电池！ C数小了，重量也轻了，这样就可以用轻的重量来增加电池的容量。

举例：在淘宝搜到10AH 电池 3C 放电能力。持续放电20A，最大30A，单片才180G。而2200 3S也是180G左右，那么3片2200的重量和3S,10AH 的基本上一样了！

可是，容量几乎多了一半啊！！！！！！。这个设想应该可以吧！

不知道有人试过没？

没米人 · 发表于 2012-10-3 03:14

电压都不一样，哪有什么可比性，3s5A电流可以起飞，1s就不只是5A了哦。。另外，c数体现在压降上，一加油门就有感觉了。。
总结：这个设想不可以，

ruoxi66 · 发表于 2012-10-3 04:05

同意楼上，3C才7点几A的电流，可能连无轴都带不动

20166333 · 发表于 2012-10-3 04:49

没米人发表于 2012-10-3 03:14
电压都不一样，哪有什么可比性，3s5A电流可以起飞，1s就不只是5A了哦。。另外，c数体现在压降上，一加油门就 ...

看帖认真的单片180G 3S 就是和3个2200电池一样

这都不懂？

20166333 · 发表于 2012-10-3 04:49

ruoxi66 发表于 2012-10-3 04:05
同意楼上，3C才7点几A的电流，可能连无轴都带不动

你的智商更他一样高~~

ruoxi66 · 发表于 2012-10-3 05:00

哦，不好意思，没认真看

20166333 · 发表于 2012-10-3 07:08

ruoxi66 发表于 2012-10-3 05:00
哦，不好意思，没认真看

觉得可行不有机会试试啊！很便宜的那种电池！

guochen · 发表于 2012-10-3 07:16

进来学习……

aumster · 发表于 2012-10-3 07:18

现在新款电池可以做C 数高而且也轻的.科技已经发展了

ruoxi66 · 发表于 2012-10-3 07:45

20166333 发表于 2012-10-3 07:08
觉得可行不有机会试试啊！很便宜的那种电池！

给个链接研究研究

a86313507 · 发表于 2012-10-3 08:14

20166333 · 发表于 2012-10-3 09:01

aumster 发表于 2012-10-3 07:18
现在新款电池可以做C 数高而且也轻的.科技已经发展了

你说的是纳米？？

价钱怎么样啊！！！

不光要好啊！

20166333 · 发表于 2012-10-3 09:01

ruoxi66 发表于 2012-10-3 07:45
给个链接研究研究

淘宝搜 10AH 就有了找到那个180G的

wxdxxx · 发表于 2012-10-3 09:17

LZ装个飞了试试啊，看发热情况怎么样

yangbdyc · 发表于 2012-10-3 11:09

论坛好像有用电动车5C的电芯的吧

包头是鸿图科技 · 发表于 2012-10-3 13:02

固定翼可以考虑低C数电池大容量低C数放点电流一样够不过3C未免太低了点

lq62561207 · 发表于 2012-10-3 13:16

你要想一下你电量低的时候放电能达到要求吗？，你以为你飞飞机电池电量始终都是5000MAH？

20166333 · 发表于 2012-10-3 15:05

包头是鸿图科技发表于 2012-10-3 13:02
固定翼可以考虑低C数电池大容量低C数放点电流一样够不过3C未免太低了点

看了下要是5C 就好了可是就是找不到！

w450101859 · 发表于 2012-10-3 16:04

理论可行的实际还要慢慢实验等楼主现行嘿嘿

失落得世界 · 发表于 2012-10-3 18:06

这款电池容量虚标，放电时压降很大，全油门起飞都有问题。。。
我已经试过了，不需要在测试了
大家再换个思路吧

关于FPV 电池与电机选择的搭配，为了飞得更久，这个设想可以吗？

评分

主题

【站内推荐】 /1