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新人请教,电直怎么慢速和高速转弯,?六通机

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楼主
发表于 2012-10-12 15:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直在练模拟器,转弯的操控进步很难,请教各位高人转弯的操控和要领。

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沙发
发表于 2012-10-12 16:06 | 只看该作者
我也在练,,同问。。。
不过模拟器是比真机要难些好像过于灵敏了
3
 楼主| 发表于 2012-10-12 17:10 | 只看该作者

RE: 新人请教,电直怎么慢速和高速转弯,?六通机

knss 发表于 2012-10-12 16:06
我也在练,,同问。。。
不过模拟器是比真机要难些好像过于灵敏了

真机视角比模拟器好,悬停也较容易,但做动作就不敢了,只有模拟器里才敢乱来。
4
发表于 2012-10-12 18:02 | 只看该作者
转的快慢是陀螺控制的~~陀螺根据你打方向舵的多少老控制飞机自旋的快慢
5
发表于 2012-10-12 18:28 | 只看该作者
6
发表于 2012-10-13 15:49 | 只看该作者
学习了  
7
发表于 2012-10-14 00:18 | 只看该作者
LZ说的应该是圆周航线,这个对新手来讲就是不容易的,我到现在还飞不好圆周。但建议如下:

1、模拟器里先练好4面或者8面悬停,打好基本功(俺就是这个木有练好,因为枯燥)
2、圆周貌似要练不少时间,LZ继续努力。当然可能要看个人天赋
3、模拟器里可以先用大机练,稳些,然后练小鸡

总之一个字,好好练,别整得象我现在这样,上不上下不下的
8
发表于 2012-10-14 05:53 | 只看该作者
轉彎很容易呀,打點副翼讓機體頃斜、在副翼搖桿還沒回中前同方向打方向舵以及帶一點升舵,若轉速降低或是機體下降高度補償油門;控制的量隨著逆風、側風、順風以及航速快慢都有所不同,多練習就能有所體會。
9
发表于 2012-10-14 09:20 | 只看该作者
顶一下,模拟器确实更难操作
10
发表于 2012-10-14 22:47 | 只看该作者
围观中
11
发表于 2012-10-19 19:14 | 只看该作者
新手学习中。呵呵
12
发表于 2012-10-20 10:12 | 只看该作者
悬停是基础!自旋好了再圆周就很容易。
航线是悬停的集合。
13
发表于 2012-10-22 08:50 | 只看该作者
。。。。。。
14
发表于 2012-10-22 11:34 | 只看该作者
打转弯杆和副翼杆,就转过来了,快飞快打,慢飞慢打。
15
 楼主| 发表于 2012-10-24 00:07 | 只看该作者
limingbo99 发表于 2012-10-20 10:12
悬停是基础!自旋好了再圆周就很容易。
航线是悬停的集合。

同意,现在连四面悬停有头绪了,慢速航线也稍微有点感觉。
16
发表于 2012-10-27 06:36 | 只看该作者

RE: 新人请教,电直怎么慢速和高速转弯,?六通机

东北西 发表于 2012-10-24 00:07
同意,现在连四面悬停有头绪了,慢速航线也稍微有点感觉。

用俺自己的进度告诉一下楼主圆周航线的难度。
俺入魔20天会四面悬停,由于小机跳过了自旋,一个月会翻倒飞。一个半月才飞出真正的圆周航线。可见对初学者圆周实在不比翻容易!
高速圆周机身倾斜多一点速度就起来了,也更难控制。
楼主多练模拟器,好样的,赞
17
发表于 2012-10-27 08:46 | 只看该作者

RE: 新人请教,电直怎么慢速和高速转弯,?六通机

学习了,新人
18
发表于 2012-10-29 11:51 | 只看该作者
学习了,新人
19
发表于 2013-1-13 19:00 | 只看该作者
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