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双向电调用于先豪车上

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楼主
发表于 2005-3-29 00:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自制双向电调用于先豪车上

您对本调速器有何建议和意见请告诉我。
联系人:徐庆宇  
电  话:023-60674664  
传机真:023-63634657
Email:  xqy58692@sohu.com









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沙发
发表于 2005-3-29 16:55 | 只看该作者
是卖自制电调吗?
3
 楼主| 发表于 2005-3-29 17:10 | 只看该作者
全手工制作,一套260元,含外壳和信号线(接接收机),提供全面技术支持.
4
发表于 2005-3-29 17:23 | 只看该作者
参数呢,好和FUTABA比了,不过做的还不错,性能不知道怎么样
5
 楼主| 发表于 2005-3-29 19:15 | 只看该作者
技术参数
1.适用电压:    6--16V ( 5-13节的镍氢或2-4节锂电池组 )
2.输出功率:    90W(采用12V电源测试)
3.PWM开关频率: 20KHz
4.静态工作电流: 24mA(采用12V电源,FUTABA R115F接收机测试)
5.重量:         电路板40克  含外壳67克
6.外形尺寸:     85mm x 50mm x 21mm ( 长x宽x高 )

内部结构介绍,如第一楼图
1.红色两位开关(电路板中部靠左)
开关1: 中点位置设置开关,下方1:中点位置设置。
开关2:有无刹车功能选择开关,下方2:有刹车功能。

2.四芯接线柱(电路板右侧)
两侧接电源,上正下负,中间两芯接电机。

3. 电源开关引线(电路板右侧上部)
接电源开关,控制调速板电源的通断。

4.输入信号引线(电路板左侧上部)
插在接收机上,使接收机的信号能控制调速板。由上向下颜色分别为:黑色、红色、白色。按FUTABA色标。

5.指示灯(电路板左侧上部)
指示电机的工作状态,红色表示正转,绿色表示反转,熄灭表示停止。

6.固定孔(电路板四角)
固定电路板的安装孔,孔径2.5毫米。
6
发表于 2005-4-1 21:00 | 只看该作者
怎么用,能否来张外部接线图。谢谢
7
 楼主| 发表于 2005-4-2 23:20 | 只看该作者
接线图在一楼的正数第三张上.如果感兴趣我把说明书Email给你!
我的Email:  xqy58692@sohu.com
8
发表于 2005-4-9 15:27 | 只看该作者
强!顶!小建议:进一步小型化,轻量化。
9
 楼主| 发表于 2005-4-12 00:11 | 只看该作者
谢谢建议,我下一步将缩小电调体积和重量.
10
发表于 2005-5-8 22:27 | 只看该作者
电路有点复杂。如果都用N管(我看到有2个驱动芯片,跟我原来做的一样),20KHZ的PWM会产生较大的开关损耗,建议降低PWM频率。
如果没有升压电路的话,不能连续导通(必须要开关)
我用的是1个TINY26搞定了升压,驱动等。
我用的是8个IRF3205的管子(6-7块一个)。
11
 楼主| 发表于 2005-5-9 14:50 | 只看该作者
powerpan  在 2005-5-8 10:27 PM 发表:

电路有点复杂。如果都用N管(我看到有2个驱动芯片,跟我原来做的一样),20KHZ的PWM会产生较大的开关损耗,建议降低PWM频率。
如果没有升压电路的话,不能连续导通(必须要开关)
我用的是1个TINY26搞定了升压, ...


我用的是两组升压电路(MC34063),升为10V和20V分别驱动上下MOSFET管.
<20KHZ的PWM会产生较大的开关损耗>,可以详细解释一下吗?谢谢!
12
 楼主| 发表于 2005-5-11 10:36 | 只看该作者
powerpan  在 2005-5-8 10:27 PM 发表:

电路有点复杂。如果都用N管(我看到有2个驱动芯片,跟我原来做的一样),20KHZ的PWM会产生较大的开关损耗,建议降低PWM频率。
如果没有升压电路的话,不能连续导通(必须要开关)
我用的是1个TINY26搞定了升压, ...


TINY26是单片机,不是升压芯片?
13
 楼主| 发表于 2005-5-13 09:50 | 只看该作者
自己顶!!!!!!!!!!!!!!!!!
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