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目前固直双修,有些忙不过来。新机就撞旗杆,送人家的火化收尸,年终总结

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楼主
发表于 2013-1-28 11:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 limingbo99 于 2013-1-28 15:08 编辑

           固直双修了,呵呵,真是忙不过来。不过充分享受了飞行的乐趣。

       虽然02S早已进入休闲飞的境界,但飞450直升机3D还是有些紧张的。不飞3D心里又发痒,呵呵人的心情就是这么矛盾。



         还是固定翼飞起来更放松,虽然直升机才是最爱。


           最近再入新机一架,FMS的P47,1.1米翼展的。
      前天P47首飞没调试好,降落时原装桨打碎了。气死,桨要35元一个,我X!
      恼火,问商家暂时也没用桨。怎么办?想办法找代替品吧。
      测试了1147的两个桨装上去拉力有1.1公斤!不错 ,1047两个桨也有0.8公斤拉力!单个1147的桨也有0.8公斤拉力。


      调试一上午,终于稍微熟悉了。结果一次飞的时候机翼撞上旗杆!飞机打了个鹁鸽旋!机头罩都掉了!好在俺直升机练就的反应尚在,居然改出了螺旋。救机成功,呕液!降落一看,机翼有点皱纹,航灯罩没了。其余都好。

       FMS的这个飞机算结实的。前两个看到人家的P47和飞翼空中相撞!结果P47安然无恙继续飞,飞翼空中折翼。给我留下深刻印象。


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2013-1-28 11:56 | 只看该作者

       跟帖里转帖一下年终总结吧。

照片全是是绍兴拍摄。看看照片固定翼多,就发固定翼区吧。其实我是直升机入魔的,所以固定翼就轻松上手了。


请允许我先抒情一下:

        
           或许不少人心中都有一个飞翔的梦想,至少本人就是如此。飞翔的梦想在我心中从来就没有泯灭过,哪怕是随着时间的流逝,都已长大成人。飞翔,是一种渴望摆脱地心引力、自在遨游的梦想;飞翔,更是一种超越现实束缚、放飞心灵的冲动。
          现代人的工作压力很大,需要一种方式去排解,玩航模其实就是追求一种超脱现实束缚自由翱翔的感觉,在玩乐的过程中,内心的压力也会慢慢得到释放。
          不知大家对能飞的航模有啥看法。可能还停留在小孩子的玩意的印象中,或者航模就是烧钱的东西。反正我是入魔了,加入了绍兴的部队。于是开始了一段精彩纷呈,而又啼笑皆非的经历。航模这东西,穷有穷的玩法,富有富的玩法。以前以为航模门槛高,迟迟没有行动。如今时代在变化,收入没高多少,物价却涨了,柴米油盐都贵了,航模这东西相对却便宜了。呵呵,人这一辈就这么点光阴,还是抓住青春的尾巴,玩玩自己热爱的东西吧。
          有人说玩物丧志,但是你要看怎么去玩,打麻将也是玩,追MM也是玩,而我们用航模延续着童年时代的飞翔梦想,并从中找到了沟通梦想与现实的桥梁,玩出了花样,玩出了快乐。


          先说我自己,我就被这段视频吸引,踏上了漫漫的魔路。


             再看看这个网页的视频
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            能飞的东西,总是让人开心的。
先上本地直机界排行前三的高手元老级模友的机机。X5,550,老狗600.清一色的3000元富他爸T8FG,都是米人,我这矮矬穷只有流口水的份。我还是坚持用200元的控。当然更贵的遥控器,几万元的都有。所谓穷有穷的玩法,富有富的玩法。其实200元的控也能堪大用,功能一样齐全。



   
     抛射FPV载机





     FPV载机的飞行,这架飞机惨遭碎剐之后修复,下一次的飞行彻底迷失了航向,永别了它的主人






     再看看毒蛇的抛射,元老级高富帅模友




      涵道喷气式毒蛇的飞行,这架飞机随后也挂彩了




甲醇油机2米翼展的P47象真机,不过已经不在人世了

还有可爱的小飞机骑上大飞机,四轴飞行器,小飞机是我的





遇到了真直升机,我还是很激动,倒飞了一把


小活动








搜索以前的帖子,才发现以前模友的规模似乎很大,我没赶上


如今似乎虽然加入一些新的血液,但似乎规模不如以前。铁杆老魔还是那么几位


          快乐是必须有的,烦恼也少不了。看看鸡瘟发作的惨状吧。
这是一个雪天,三架固定翼出去,全部牺牲了。      一架折翼,一架碎剐,一架粉碎!
      先看看这架受伤最轻的水鸡。惨遭折翼之痛。


       这架飞机不仅仅是挂树的切肤之痛啊,是碎剐了!尸体七零八落,居然也被修好了。可是修好以后,下一次飞行彻底迷失了方向,永远离开了它的主人。



      最后上粉身碎骨的喷气式毒蛇,比以前那架炸的还惨!!!

3
 楼主| 发表于 2013-1-28 11:57 | 只看该作者
事实上没有最惨,只有更惨
尸体合影。半年来小部分尸体照

















少不了污染环境的火化焚尸,都是老魔的轻木大机。我是不赞成破坏环境,看热闹


当然,也有抢救成功的惊喜!

本地直升机第一高手吊机成功。


     再上毒蛇的主人,资格最老的模友N年前的吊机


      航模的挫折虽多,但还是快乐为主。大家都这么认为吧?
      总之堕入魔道,万劫不复!短短半年,我自己一个人就有3架直升机,2架固定翼了。唉,不提账单的事情了。
4
发表于 2013-1-28 12:14 | 只看该作者
双修是忙
5
发表于 2013-1-28 12:21 | 只看该作者
坚持信念,功德无量!
6
发表于 2013-1-28 12:24 | 只看该作者
突然听LZ这么一说,每次看别人的固定翼还真是应该好好看看,说不上哪天就分别了
7
发表于 2013-1-28 12:41 | 只看该作者
忽然发现 飞机是消耗品
8
发表于 2013-1-28 12:44 | 只看该作者
9
发表于 2013-1-28 12:44 | 只看该作者
10
发表于 2013-1-28 13:03 | 只看该作者
11
发表于 2013-1-28 13:36 | 只看该作者
飞行,不光磨练了技能,还磨练了米/
12
发表于 2013-1-28 14:20 | 只看该作者
呕液哥基本不上论坛,就知道很忙了。固定翼炸机太惨烈,比直升机炸机成本还高......
13
发表于 2013-1-28 14:27 | 只看该作者
入模前,觉得固定翼像真机特别有吸引力,真入模了却对像真机和固定翼没了兴趣,还是直升机暴力3D爽...
14
发表于 2013-1-28 16:13 | 只看该作者
明年等你回绍兴一起飞
15
发表于 2013-1-28 16:15 | 只看该作者
16
 楼主| 发表于 2013-1-28 23:35 | 只看该作者
哈哈,等15楼你来指导
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