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空中停车惊魂,前车之鉴,给模友们提个醒。

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楼主
发表于 2012-11-24 18:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
s800+z15g+wkm,经历过大江、大湖、大海上空的飞行,对dji的产品一直很有信心。今天商飞拍照片,比较轻松,高度很高,拍完了就下降。可能是返航比较松懈,或许是心急,遥控急速下降,高度50米左右突然6桨全停,惊得全场人惊呼。幸亏飞行多年经验,处变不惊,猛推油门,离地20米左右恢复动力,安全降落。
落地后分析原因,检查电池3.7v,猛推油门的时候也没有听到电调重启的声音,判断应该没有断电。原因应该是着急下降,下意识地把油门拉到底造成人为停车。
要知道起飞地点是水泥停车场,要是掉下来的话,估计损失3-4万是打不住了,虽然有惊无险,还是发帖供模友参考,吸取教训,以后下降悠着点。

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沙发
发表于 2012-11-24 19:18 | 只看该作者
安慰!!!
3
发表于 2012-11-24 19:41 | 只看该作者
下意识地把油门拉到底造成人为停车
下次一定要吸取这个教顺
4
发表于 2012-11-24 19:51 | 只看该作者
任何四轴都要注意的,不然就死悄悄了
5
发表于 2012-11-24 20:09 | 只看该作者
下降不能太快,尤其盯住油门杆不能低过10%。这也是S800机臂有角度的好处,掉也是保持机身姿势的。
6
发表于 2012-11-24 20:17 | 只看该作者
每次飞高下来时都会不停的拉油杆,有几次也是快低过10%,JJ明显不稳惊了几次了。一定牢记!!!感谢楼主分享。
7
发表于 2012-11-24 20:31 | 只看该作者
这个东西太伤神了!
8
发表于 2012-11-24 20:42 | 只看该作者
我那次下降电机停转,翻跟头,也挺刺激。。。。。
9
发表于 2012-11-24 21:16 | 只看该作者
点击此处打开 或搜索: 5imx模友团
10
发表于 2012-11-24 21:23 | 只看该作者
多轴就是下降有些蛋疼,想快点又不稳,慢点又让你痒得难受,不过只要安全就好!
11
发表于 2012-11-25 01:38 | 只看该作者
急速下降时,有没有什么不稳定的情况?例如前后左右翻等等
我平时下降时都不敢太快。
12
发表于 2012-11-25 03:59 | 只看该作者
飛太高每次我都全收油門,數2秒讓jj自由落體,再慢推油門下降,
13
发表于 2012-11-25 03:59 | 只看该作者
飛太高每次我都全收油門,數2秒讓jj自由落體,再慢推油門下降,
14
发表于 2012-11-25 09:41 | 只看该作者
好方法。省电,把快到地面再启动
15
发表于 2012-11-25 09:48 | 只看该作者
香港 发表于 2012-11-25 03:59
飛太高每次我都全收油門,數2秒讓jj自由落體,再慢推油門下降,

牛人啊。电机全停的时候,重新启动不用掰杆??
16
发表于 2012-11-25 10:00 | 只看该作者
停转五秒内推杆是可以重启电机的
17
发表于 2012-11-25 10:30 | 只看该作者
停车高速下降是多轴快速降落的好方法,这个应该好好练一下。
18
发表于 2012-11-25 20:15 | 只看该作者
难道 你用的是 手动油门模式?
19
发表于 2012-11-25 20:31 | 只看该作者
为什么不用智能停车模式呢?
20
发表于 2012-11-25 23:47 | 只看该作者
下降的确看着着急,好几次差点拉到10%以下
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