fms 800翼展 A1天袭者新鲜出炉

天晴再飞

FMS的小飞机做工真心不错，细节也很好，没用原装动力，配的2212KV980的电机，20a电调，8*6的浆，3s1200电池不用改电池仓就能放进去，唯一麻烦的就是电机安装费劲，要把机头切开，把电机座取下来重新打孔，再粘回去，副翼是双舵机，平尾居然是两个拉杆，为了把两个拉杆用一个舵机联动，费了不少劲，最后还是用一个轮挡把两个钢丝固定在一起，把一根钢丝剪短，另外一个固定在舵机摇臂上才解决。

aibian

800翼展啊。，，。。要调好才好飞，。。。估计会非常灵活。。。

AIbluecapf

看看

Fly伟少

楼主这个是epo吗？多少钱的机

天晴再飞

Fly伟少发表于2014-03-17 18:35:48
楼主这个是epo吗？多少钱的机

是epo的，二手区收的库存机，价格不具参考性
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yangwen

好看，但是不好飞啊

天晴再飞

yangwen发表于2014-03-17 23:06:52
好看，但是不好飞啊

飞机小，速度快，不容易看清姿态，其他还好
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frankcoon

xuzizhao

这个好飞，我飞过他家的P-40

天晴再飞

xuzizhao发表于2014-03-18 09:04:46
这个好飞，我飞过他家的P-40

p40我也弄了一个，还没装，你用的什么动力？
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xuzizhao

我用的是原装的电机，用的是8寸桨，可以用2212的KV1400电机代用

15888277177

好看，高端洋气上档次

道友请留步

800翼展的FMS机型，调好了灰常好飞，调不好，每飞必炸

天晴再飞

道友请留步 发表于 2014-3-18 12:56
800翼展的FMS机型，调好了灰常好飞，调不好，每飞必炸

求调试注意事项

bxton

800翼展不到的，尺量一下750左右吧，2212动力过大，必炸，原装电机是有专用底座，电机插进去两边各一个螺丝拧紧的，这机是缺零件的，小机不抗风，要频繁修正，但副翼修正过头又容易炸，降落也是个技术活，小机飞远难看清姿态，呵呵，楼主慢慢享用

天晴再飞

bxton发表于2014-03-18 20:10:27
800翼展不到的，尺量一下750左右吧，2212动力过大，必炸，原装电机是有专用底座，电机插进去两边各一个螺丝拧紧的，这机是缺零件的，小机不抗风，要频繁修正，但副翼修正过头又容易炸，降落也是个技术活，小机飞远难看清姿态，呵呵，楼主慢慢享用

有挑战才有意思啊，炸机也是一种修行，与施主共勉
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bxton

天晴再飞发表于2014-03-18 20:50:15

有挑战才有意思啊，炸机也是一种修行，与施主共勉
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呵呵，不要免了，基本不炸了，这系列机我全的，飞的是109和P47，有架全新P51原盒，被当垃圾卖了，有架喷火首飞上楼，拿不了就没了，后来又补了台绿色的，可惜没迷彩的了，P51再买就买不到了～～谁有新这系列的P51空机我200收，，新手还是加个飞控吧～，，动力建议换2208 kv1100，20A，3S 800，7040桨，听不听随你了～
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天晴再飞

bxton 发表于 2014-3-18 21:46
呵呵，不要免了，基本不炸了，这系列机我全的，飞的是109和P47，有架全新P51原盒，被当垃圾卖了，有架喷火 ...

没感觉飞控有多大用，舵量调小点儿，起飞慢给油试试看，步行就静态了，静态也挺漂亮的

bxton

说飞控没用，特别小飞机上没用的都是高手

绿头苍蝇

是的，菲魔斯的小机都是有点脾气的，不大好起飞，反扭和拉力线比较成问题，需要好好调试。动力搭配得当很重要，原厂动力貌似是7.4V 900mAH左右电池，2208 kV1300~1400的电机，8×9两叶高速桨，还真挺合适的。