本帖最后由 贰佰伍 于 2013-2-8 17:26 编辑
直接看图
飞机是40级维纳斯,相当好飞
装的时下红火的三叶8。5CC汽油机,发动机性价比还算可以,汽油的总比甲醇方便。缺点是有的,但国产货始终不能追求完美,三叶发动机的通病是到处都在漏油。这个汽油机是三叶52A甲醇机改的,换了化油器,火花塞,加了霍尔感应器和CDI。发动机没活塞环,使用寿命估计不长,当不了带环的发动机。发动机材质和做工看样子都差些,还不如以前那个NGH 9CC汽油机。
图为新发动机磨合首飞,发动机拉力足够,用11X6的尼龙马刀桨调好后最大油门估计有不下于3KG的拉力。怠速比较稳定,轻易可以让飞机静止,发动机线性能够接受。
首飞过程中就把排气管飞掉了,之前螺丝都是打了胶的,自己又重新紧固
新发动机到手后把高速油针调到大概1。5圈左右用电启动,启动后细调到最大转速,再收低速油针,调低速油针感觉没啥作用,我是让发动机风门刚好全部关闭的状态下拧紧就好了。
|