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自动仪表车床改装及问题

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楼主
发表于 2011-12-6 18:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第一次发帖+第一次改装仪表车床,望得到各位高人的指点,改装的仪表车床采用两气缸提供推进力,PLC、电磁阀,稍后上几张PP。改装的仪表车床类似于http://v.youku.com/v_show/id_XMjk4MzA1MzU2.html
问题来了:
1)两气缸上X、Y轴上的固定螺栓靠山起到限位作用(貌似采用硬性连接,如果气缸运行较快,会产生较大的冲击力),运行到位后如何检查出来?或者说螺栓靠山是限位开关吗?给开关量信号的?
2)两气缸上也分别有2个磁性开关,也是起限位作用的,那和螺栓靠山的控制时序是怎样的?
以上问题现在已解决,在努力完善中....
2012.03.09 新增一张按钮箱PP

[ 本帖最后由 likios 于 2012-3-9 22:13 编辑 ]

5.jpg (54.31 KB, 下载次数: 46)

进程全貌

进程全貌

1.jpg (85.23 KB, 下载次数: 39)

局部一

局部一

2.jpg (97.15 KB, 下载次数: 37)

局部二

局部二

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电控箱内部图

电控箱内部图

4.jpg (63.53 KB, 下载次数: 32)

电控箱整体图

电控箱整体图

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小型按钮箱

小型按钮箱

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沙发
 楼主| 发表于 2011-12-6 18:49 | 只看该作者

自动仪表车床改装及问题

怎么图片发不了嘛?

仪表车.jpg (130.67 KB, 下载次数: 28)

仪表车床,杭州二手机床市场,4800大洋,上面有毛主席语录,上海浦江机床厂1971年生产

仪表车床,杭州二手机床市场,4800大洋,上面有毛主席语录,上海浦江机床厂1971年生产
3
 楼主| 发表于 2011-12-6 18:52 | 只看该作者

自动仪表车床改装及问题

准备折腾的....

2011.12.07.jpg (85.43 KB, 下载次数: 31)

准备折腾的..金火仪表车床

准备折腾的..金火仪表车床
4
发表于 2011-12-6 21:02 | 只看该作者
期待折腾成果,以前也有收个手扳的欲望,也想改数控,就是想了想。。。呵呵。。这边手扳特别便宜,300就能收个稍微小点的
5
 楼主| 发表于 2012-2-16 15:09 | 只看该作者

进度虽慢,不懈努力中..

6
发表于 2012-2-16 15:21 | 只看该作者
有点意思。。
7
发表于 2012-2-16 20:49 | 只看该作者
:em26: :em26:
8
发表于 2012-3-9 12:44 | 只看该作者
我手里也有一部这样的手扳床,放了两年了,等楼主改好学习下
9
发表于 2012-3-9 13:56 | 只看该作者
观望学习!!楼主加油!!
10
发表于 2012-3-9 14:09 | 只看该作者
气体有压缩性,怎样控制进刀速度和距离。用液压的是不是容易控制点
11
发表于 2012-3-9 18:05 | 只看该作者
原帖由 xiniuwang 于 2012-3-9 14:09 发表
气体有压缩性,怎样控制进刀速度和距离。用液压的是不是容易控制点


调好排气量,“砰”一声到位,收工。
YY的
12
发表于 2012-3-9 18:17 | 只看该作者
改用气油式驱动在采用双阈控制
13
 楼主| 发表于 2012-3-9 18:26 | 只看该作者

报告进度,哈哈

我的进度真的很慢啊,所以不能来个直播什么的,当然做到关键节点的时候我会向大家汇报的!控制进刀速度很简单,用个油压缓冲器就OK了,距离控制就用靠山了!

目前进度:
1)配件已经全部加工完毕,在装配中,但是装配的时候发现需要调整的机械部件很多,特别是那个加紧气缸的安装,用原配的支架发现不可行,要么改,要么换掉。
2)机架部分找了个旧的,准备刷下油漆,应该可行;
3)自动上料装置也在寻找合适的材料当中,这个也可以暂时放一放,不自动送料也可以先用起来的;
4)今天找了好多1.5方和2.5方的单芯线,准备接电气部分了,另外按钮箱上的文本显示器已经装上去了,待测。。。
5)做的过程中,发现好多东西,想起来挺容易的,做起来会碰到各种各样的问题,只能逐个击破,逐步提高了;
6)自从做了这个自动仪表车床改装后,发现脑袋里老想着这个事,对外界的其他的事情的感官灵敏度下降好多啊,:em17:
14
发表于 2012-3-9 18:39 | 只看该作者
坐等楼主进度,,俺也想改。。
15
发表于 2012-3-9 20:12 | 只看该作者
楼主一个月不见,终于又出现了,再接再厉!
16
发表于 2012-3-9 20:50 | 只看该作者
可以在气缸上安装三个传感器,需要减速的地方装一个,在气路当中在装一个减流阀,当收到来自气缸需要减速的信号后,让气路经过减速阀,就可以减速了。

在就有一种气缸在气缸快到位了以后气缸本身会有一个防冲击减速。

[ 本帖最后由 立蛋 于 2012-3-9 20:51 编辑 ]
17
发表于 2012-3-9 22:05 | 只看该作者
汽缸容易难的是控制,坐等楼主讲解!
18
 楼主| 发表于 2012-3-9 22:17 | 只看该作者
原帖由 li01008008 于 2012-3-9 22:05 发表
汽缸容易难的是控制,坐等楼主讲解!

气缸使比较难控制,所以应用的场合也会有一定限制的,在自动化生产线、线性运动,类开关量控制方面应用还是比较广泛的。
19
 楼主| 发表于 2012-3-26 21:04 | 只看该作者
上两张最新照片,最近在反复修改调试程序,改了5次了,主要是之前没用过PLC,编程属于现学现卖的。第一次改仪表车。。。也许下次改的时候,会成熟很多!
气管还没整利落,待弄!

3HP空压机.jpg (55.35 KB, 下载次数: 12)

空压机

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带电磁制动1.5KW三相电机.jpg (52.77 KB, 下载次数: 14)

电机

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20
发表于 2012-3-26 21:31 | 只看该作者
X Y 两轴的移动用  传统的丝杆 + 限位开关  ;这样控制要来得简单点吧 :em22:
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