450XL刚刚装好，初次试飞。。。

cafe · 发表于 2005-6-27 02:15

用的雷虎9G舵机GY401 ELE1500MHA 15C 11齿一半油门就飞到30米高晕~

飞的菜，，，不要见笑哈~~~

http://www.xbcd.com/rc/450xl_20050626.wmv

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iceman · 发表于 2005-6-27 09:08

检查PITCH是否太大了，小心电池过放！:em15:
还有油门/PITCH曲线设置是否正常？

[ Last edited by iceman on 2005-6-27 at 09:22 ]

tomye · 发表于 2005-6-27 09:50

室外飞行，会收到向上的热气流冲击而把机机托起来，很正常的哦。。。

fishzh1881 · 发表于 2005-6-27 10:00

tomye 在 2005-6-27 09:50 AM 发表:

室外飞行，会收到向上的热气流冲击而把机机托起来，很正常的哦。。。

tomye 都成专家了什么经验问题都有了向你学习听飞翔版主说你飞行很刻苦的 !!!!!!!!!:em26::em26:

hyf_lj · 发表于 2005-6-27 10:06

tomye 在 2005-6-27 09:50 发表:

室外飞行，会收到向上的热气流冲击而把机机托起来，很正常的哦。。。

不是热气流TOMYE
是飞机向下的风力到地面反弹产生的涡流
这个也就是我们说的地面效应
只要是直升机都有的
油机电机一样

helifly · 发表于 2005-6-27 10:22

似乎有追尾現象,建議將感度降低5%試試或是調整連桿長度試試

qrdt · 发表于 2005-6-27 11:11

版主，我记得看过关于地面效应(或称气垫效应)理论上当机体离地高度约是主旋翼直径的一半才会出现的，楼主讲的那种情况应该不属这种情况吧!我理解有否不妥？

dmagic1 · 发表于 2005-6-27 11:27

楼主所说的应该是油门和PITCH曲线设置问题，昨天帮一个朋友调机，居然设在30%油门就可以悬停，有点晕，建议将悬停点设在60%左右。

lese · 发表于 2005-6-27 12:33

我是超级菜鸟。看的我很是羡慕,你这样的水平需要练习多久?

另外能否说一下你的450XL的配置？需要全套的，越详细越好。你是自己组装的？还是请别人协助的？装机器，调试难吗？

daka · 发表于 2005-6-27 14:12

摄影师真的不错哦，弄些特技变化，我一开始还以为是暴力的航线飞行呢。哈哈！！！
飞得不错，感度的确略有高了点吧。
xl的机头罩真漂亮。

cafe · 发表于 2005-6-27 17:05

谢谢各位爱好者哈~还有斑竹和来自台湾的朋友~谢谢谢谢；；说了这么多的方面啊，，，感动ing...
因为是第一次试飞很小心，都不敢转向了，手也很生先熟悉一下在说吧。
当时为保守起见参数调整如下：
舵机行程副翼ail 65/65 前后ele 60/60 油门thr 100/100 方向rud 45/35 螺距pit 20/100
油门曲线 0 50 65 80 100
螺距曲线 10 30 55 70 90
陀螺仪 gy act avc 50
接收机安全保护功能F/S 油门thr 16(当时没注意)
最底油门螺距 1度最高油门螺距 11度
根据试飞情况现在重新调整了机器：
油门曲线 0 45 55 70 90
螺距曲线 10 30 50 70 80
陀螺仪 gy act avc 35
关闭了接收机安全保护功能F/S
加固电机齿轮和主轴(上了点胶R48)
最底油门螺距 1度最高油门螺距 9度

这个机器是自己装的，装好还没飞过，录象就是第一次，装机和飞行的经验来自2个月前买的雷鸟~
装机器不难，就是第一次装有点累，怕装错了啊~ 呵呵
全部配置
机器亚拓T-REX 450XL(HDE)套裝空機版(含420LF3200+25A調速器)
遥控 Futaba 9CHPSuper
陀螺仪 GY401
舵机雷虎C1016 9G 4个
电池 ele1500MAH 15c 3个
充电器亚拓RCC-4CX
T型电池接插头
使用工具随机有带自己准备烙铁和一般工具就行了还有清凉饮料若干呵呵~
备用配件碳纤桨2付 ELE1800MAH 8C 2个舵机雷虎C1016 1个
等下吃了饭出去飞

[ Last edited by cafe on 2005-6-27 at 17:18 ]

iceman · 发表于 2005-6-27 18:19

cafe 在 2005-6-27 05:05 PM 发表:

谢谢各位爱好者哈~还有斑竹和来自台湾的朋友~谢谢谢谢；；说了这么多的方面啊，，，感动ing...
因为是第一次试飞很小心，都不敢转向了，手也很生先熟悉一下在说吧。
当时为保守起见参数调整如下：
舵机行程副 ...

难怪30%就飞了，最低螺距应该是-2度比较好，最大9度就够了，你的PITCH过大了，小心电池过放啊！还有小心有风下不来。:em06:

hyf_lj · 发表于 2005-6-27 19:37

你的调试问题很大
这样的飞机飞的上天不一定降的下来
你可以加我QQ我教你吧

benny · 发表于 2005-6-27 20:00

版主大人把调试数据放上来吧,我们这些菜鸟也想知道呀.

tomye · 发表于 2005-6-27 20:26

benny 在 2005-6-27 20:00 发表:

版主大人把调试数据放上来吧,我们这些菜鸟也想知道呀.

benny，你后来用的是什么陀螺仪啊？

benny · 发表于 2005-6-27 20:59

TOMYE:我一直用的是GY240,锁尾不错,很稳. 以前的雷鸟也是他,有一年多的历史啦.

[ Last edited by benny on 2005-6-27 at 21:00 ]

hyf_lj · 发表于 2005-6-27 21:34

我只能将我自己的飞机的数据放上来
但是每个飞机的调试不同、每个人的飞行习惯也不同
所以这个数据的意义并不大

NORML：
油门：0、45、60、75、100
螺距：40、65、75、85、100
桨距：-3、5、+11

IDEL 1：
油门：80、70、70、85、100
螺距：35、45、60、75、90
桨距：-5、3、9

IDEL 2：
油门：100、90、80、90、100
螺距：0、25、45、70、90
桨距：-9、0、+9

450XL刚刚装好，初次试飞。。。

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