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本帖最后由 okheng 于 2013-3-11 08:55 编辑
我喜欢飞高飞远，前面我发的几个贴大家也能看出来。
昨天前面3个电都非常非常正常（飞得很高很远），第四个电时就想在附近飞飞，定个高、定个点啥的然后就打道回府（真是神保佑呀，这个想法救了我，没酿成大祸）。
于是上电，等待收到足够星后起飞（只亮黄灯，视频里也能看出上电后是等了一下），此时是姿态模式，一切正常，逐渐升到3米左右也很稳，然后向右转向继续升高，
大约在4米左右，开始切到GPS模式，噩运开始了。。。
一切到GPS模式4轴就慢慢向右边倾斜，打舵基本没反映，意识到传说中的抽风开始了。。。。。
迅速切回到姿态模式，推油、打舵，但4轴没有丝毫回正的意思还是全速向右斜着猛冲。。。。。。眼争争看着4轴狠狠的摔倒地上。
损失： 狗3 4个apc桨 脚架 云台舵机 3个电机也有点卡了。。。。。。
后来回想，应该切到手动模式，或许还有得救，但当时太突然太快了，脑子一片空白。
视频：
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我不需要大疆给啥解释，航模本身就是个有风险的活动，这个我懂。
我之前玩直升机，摔机概率比4轴大多了，因为直升机有N多舵机，传动齿轮啥的，随便一个挂了都会失控。
因为四轴相对简单，就4个电调、马达，感觉失控概率会少很多。加上有先进的飞控，正常情况下，应该来说想失控都难
我还经常在自家阳台玩4轴，还常常飞到阳台外玩定点（现在想想这是多么愚蠢呀）。
原来4轴在温柔平静的外表下，也有一颗狂躁的心，稍不留意就要你。。。。。。
先冷静几天再说吧，我真的算幸运了，如果在高空，如果在阳台，如果附近有人，如果。。。。。。我肯定会抱恨终身！
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发表于 2013-3-11 07:20
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楼主
几乎一模一样事故的我出过.自己朝右边一直飘走..切手动.关控再开都完全没反应...还还飞机撞了电线翻了一下后慢慢自己降落在斜坡上...有时间我上录像.
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