5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 1230|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

昨晚scp换了一个抽筋的舵机,由原来400mA的6分钟恢复9分钟!原来发现舵机有问题也是…

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-5-6 11:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zlfchman 于 2013-5-6 11:48 编辑

有问题的舵机耗电这么厉害的吗?舵机抽筋还能正常飞!改黑金无刷的鸡鸡!


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-5-6 12:36 | 只看该作者
现在论坛上都是scp改了一个小地方,结果飞到了9分钟的帖子
3
发表于 2013-5-6 12:43 | 只看该作者
抽筋的舵机还能飞?我想知道是如何抽的
4
 楼主| 发表于 2013-5-6 12:55 | 只看该作者
朱明轩轩 发表于 2013-5-6 12:36
现在论坛上都是scp改了一个小地方,结果飞到了9分钟的帖子

呀。这样热闹咯,不过是事实来的!

5
 楼主| 发表于 2013-5-6 12:57 | 只看该作者
w99 发表于 2013-5-6 12:43
抽筋的舵机还能飞?我想知道是如何抽的

不加油时舵臂抽筋,加油正常,后来就严重到飞行不定时抽风,不换就无故堕机啦…

6
发表于 2013-5-6 17:52 | 只看该作者
zlfchman 发表于 2013-5-6 12:55
呀。这样热闹咯,不过是事实来的!

我的gcp只能飞5分钟

7
发表于 2013-5-6 18:02 | 只看该作者
呵呵,LZ我是换了一个大齿之后用400毫安电池可以飞9分钟
8
 楼主| 发表于 2013-5-6 19:08 | 只看该作者
mingjun88 发表于 2013-5-6 18:02
呵呵,LZ我是换了一个大齿之后用400毫安电池可以飞9分钟

我们加起来18啦!
9
发表于 2013-5-6 19:28 | 只看该作者
zlfchman 发表于 2013-5-6 19:08
我们加起来18啦!

嘻嘻
10
发表于 2013-5-6 20:47 | 只看该作者
我的无刷S CP莫名其妙早 谢,返点维修,换了零件,现在也杠杠滴。不知能硬多久呢?要再软,我只有换回有刷
11
发表于 2013-5-7 13:19 | 只看该作者
zuo 发表于 2013-5-6 20:47
我的无刷S CP莫名其妙早 谢,返点维修,换了零件,现在也杠杠滴。不知能硬多久呢?要再软,我只有换回有刷
...

总结一下我之前CP由早泄到回现在坚挺的经历,开始买回来可以飞8~9分钟后来炸得多了变5~6分钟再后来就早泄了,之后换了一幅新的大浆以后又可以飞5~6钟!前几天在家里练习刷锅的时候舵机扫齿了,所以一气之下将CP摔坏了隔了一天后拿到聪少那里原地复活(换了一个大齿)现在又可以飞8~9分钟了!!!

12
发表于 2013-5-7 15:07 | 只看该作者
mingjun88 发表于 2013-5-7 13:19
总结一下我之前CP由早泄到回现在坚挺的经历,开始买回来可以飞8~9分钟后来炸得多了变5~6分钟再后来就早泄 ...

我的也是送聪少那复活的。换了主轴和桨夹铜齿。他说是因为磨损大,有震动。之前我以为是接收板子的问题。
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=750516&extra=page%3D1
看完这个贴,基本绝望,自己那会搞电阻啊

13
发表于 2013-5-7 19:45 | 只看该作者
zuo 发表于 2013-5-7 15:07
我的也是送聪少那复活的。换了主轴和桨夹铜齿。他说是因为磨损大,有震动。之前我以为是接收板子的问题。 ...

那现在你的鸡鸡什么情况???
14
发表于 2013-5-7 20:47 | 只看该作者
那个电阻贴是正常的吗?
15
发表于 2013-5-8 07:45 | 只看该作者
mingjun88 发表于 2013-5-7 19:45
那现在你的鸡鸡什么情况???

应该不是电阻问题。至少没看到聪少动过接收板。换了几个零件呀。昨天试了悬停,7分钟不泄。等天不下雨去外面试试3D再说
16
发表于 2013-5-10 00:57 | 只看该作者
阻力导致:机械部分磨损例如齿轮、轴承、主轴、风阻(桨凹凸太多)
电力损耗:尾电机磨损,一般是尾电机电刷老化导致。另外就是舵机抖动或者整机抖动,都会导致损耗电力。很简单的道理,机抖(或舵机抖)就必然导致三轴系统不断控制舵机里的电机进行修正,因此电力也用的快嘛。

主要从几个方面检查
1、把一切顺滑起来,这个没啥技巧,靠自己把握
2、从热量入手排除电子件部分问题。飞一个电池下来,留意尾电机、主电机、主板、电调甚至三个舵机温度。哪里值得怀疑的,就从哪里入手。
尾电机、桨、大齿、倾斜盘、叶片夹,时刻保留一份全新的。用于遇到疑难杂症时候更换上去排查问题的。怀疑什么,就跟他逐个换掉再试。直到问题解决,再逐个换上旧的对比测试。

笨人的最简单方法,可以提供大家参考。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表